智能制造背景下舊園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流升級(jí)改造

智能制造背景下舊園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流升級(jí)改造 近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，新產(chǎn)業(yè)方式不斷形成，導(dǎo)致生產(chǎn)加工和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方式也隨之變化，使得傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū)的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和新時(shí)期市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出不匹配的現(xiàn)象，原有基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足新生產(chǎn)方式的使用要求，其使用價(jià)值也得不到充分體現(xiàn)。以現(xiàn)代物流系統(tǒng)集成技術(shù)，對(duì)原有園區(qū)進(jìn)行整體重新規(guī)劃和改造，成為新時(shí)期的必要趨勢(shì)。 舊園區(qū)改造有較多形式，國(guó)內(nèi)也有很多成功案例，如北京798文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、青島啤酒博物館、上海世博會(huì)城市未來(lái)館、廈門圖書(shū)館、成都工業(yè)文明博物館、重慶二廠文創(chuàng)園等。雖然在舊園向文化展示空間改造方面的案例較多，但針對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)功能拓展升級(jí)改造的探索相對(duì)較少。不同類型的舊工業(yè)園區(qū)，改造需要考慮不同因素，當(dāng)舊工業(yè)園區(qū)是以產(chǎn)業(yè)信息化、物流自動(dòng)化作為降本增效的關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)，其升級(jí)改造需要側(cè)重考慮工業(yè)區(qū)內(nèi)部發(fā)展因素、區(qū)域的整體環(huán)境因素、規(guī)劃改造模式是否科學(xué)完整等等。

包裝在物流中的作用是什么

包裝在物流中的作用 1、保護(hù)商品。這是物流包裝的首要目的，是確定包裝方式和包裝形態(tài)時(shí)必須抓住的主要矛盾。只有有效的保護(hù)才能使商品在物流過(guò)程中不受損失，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)有的利潤(rùn)。 2、單元化。包裝可以將散的商品集中在一起，這就叫單元化。方便物流和方便商業(yè)交易。 3、便利性。商品的包裝還有方便流通和方便消費(fèi)功能，這就要求包裝的大小、形態(tài)、包裝材料、包裝重量、包裝標(biāo)志等多個(gè)要素都應(yīng)為運(yùn)輸、保管、驗(yàn)收、裝卸等各項(xiàng)作業(yè)創(chuàng)造方便的條件，也要求容易區(qū)分不同商品并進(jìn)行計(jì)量，還要方便拆裝作業(yè)，應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)便、快速，拆裝后的材料應(yīng)該容易處理。 4、促銷。與商流有關(guān)的包裝是促進(jìn)銷售。包裝能起到很好的宣傳作用。

物流銷售技巧_物流知識(shí)

物流銷售技巧 如果您是一位物流公司的銷售文員，物流客戶可能會(huì)主動(dòng)的打電話到您的公司，您可答復(fù)他的詢問(wèn)，向他銷售您的物流服務(wù)。這當(dāng)然是一種銷售的過(guò)程。但是，做為一位專業(yè)的物流銷售人員，物流銷售的范圍要更廣。您必須要從主動(dòng)尋找客戶開(kāi)始，因此，我們?yōu)榱四芨邢到y(tǒng)、更清楚地說(shuō)明物流銷售的過(guò)程，我們用六個(gè)步驟及一個(gè)課題來(lái)說(shuō)明物流銷售的過(guò)程。 步稱為物流銷售準(zhǔn)備。沒(méi)有妥善的準(zhǔn)備，您無(wú)法有效的進(jìn)行如物流服務(wù)介紹，以及銷售區(qū)域規(guī)劃的工作。在物流銷售準(zhǔn)備的步驟中，您要學(xué)會(huì)：1、成為專業(yè)物流銷售人的基礎(chǔ)準(zhǔn)備。2、物流銷售區(qū)域的準(zhǔn)備。3、開(kāi)發(fā)準(zhǔn)物流客戶的準(zhǔn)備。 第二步是接近物流客戶。好的接近客戶的技巧能帶給您好的開(kāi)頭。這個(gè)步驟中，您要學(xué)會(huì)：1、直接拜訪物流客戶的技巧。2、電話拜訪客戶的技巧。3、銷售信函拜訪的技巧。

傳統(tǒng)物流計(jì)費(fèi)難以避免核算過(guò)程中的錯(cuò)誤率

傳統(tǒng)物流計(jì)費(fèi)的弊端 目前，中國(guó)的物流市場(chǎng)呈現(xiàn)著激烈競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)，由于這一市場(chǎng)進(jìn)入的門檻較低，發(fā)展前景較好，許多個(gè)人或是企業(yè)都紛紛進(jìn)入了這個(gè)市場(chǎng)之中，導(dǎo)致市場(chǎng)難以調(diào)節(jié)每一個(gè)市場(chǎng)元素，讓市場(chǎng)走向統(tǒng)一化與標(biāo)準(zhǔn)化。因此，傳統(tǒng)的物流計(jì)費(fèi)難以避免核算過(guò)程中的錯(cuò)誤率，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （一）、計(jì)算繁雜，難以顧全物流的每一個(gè)環(huán)節(jié) 對(duì)于同一家物流公司來(lái)說(shuō)，其物流過(guò)程中的環(huán)節(jié)過(guò)多，很難將每一個(gè)環(huán)節(jié)都計(jì)算在內(nèi)。而對(duì)于不同的物流公司，他們又有不同的物流方式。因此，在計(jì)算時(shí)需要有不同的考慮。傳統(tǒng)情況下還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一化的計(jì)算方式提供給物流市場(chǎng)中的每一個(gè)公司進(jìn)行統(tǒng)一核算，所以總會(huì)有計(jì)算不準(zhǔn)確的情況發(fā)生。 （二）、靜態(tài)計(jì)算難以進(jìn)行動(dòng)態(tài)情形的計(jì)算 物流環(huán)節(jié)的運(yùn)行是一個(gè)在不斷改變的運(yùn)行狀態(tài)，每一時(shí)間、每一空間的物流運(yùn)行都不可能有相同的可能，而傳統(tǒng)的計(jì)算方式僅僅是一種靜態(tài)的計(jì)算方式，不能考慮到物流環(huán)節(jié)中的每一個(gè)可變因素，不能達(dá)到動(dòng)態(tài)計(jì)算的效果。 （三）、傳統(tǒng)物流計(jì)費(fèi)過(guò)程繁瑣，及時(shí)性差 當(dāng)代的技術(shù)發(fā)展要求更多的是與低成本，但是傳統(tǒng)的物流計(jì)費(fèi)環(huán)節(jié)由于平臺(tái)的狹小，技術(shù)的落后，難以提供快速的計(jì)費(fèi)核算服務(wù)。因此，不能及時(shí)將物流鏈的變化及時(shí)地傳達(dá)到物流鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)生了信息反饋效率的問(wèn)題。