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佛山汽車尾門彈簧試驗機定做規(guī)格齊全「質(zhì)偉捷達機械」

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發(fā)布時間:2021-09-08 16:59  







在工作正常情況下,突然發(fā)生試驗力不能繼續(xù)上升時,主要是送油閥內(nèi)的活塞套中存有污物,使活塞在套中不能正?;瑒?。需要增大油量時,活塞圓錐端邊沿不能自動調(diào)整回油間隙或?qū)⑺陀烷y芯卡死使工作油全流回油箱,因此影響了油量的增加和壓力的上升。其修繕方法是將送油閥后面的六角壓帽擰下,用隨機所帶的小絲桿擰在活塞上,把它取出,可用煤油清洗其活塞套的內(nèi)部。


電子拉力試驗機夾具有多種不同的規(guī)格和夾面,針對不同的試樣采用不同的夾頭,有些操作人員在試驗時,使用大規(guī)格鉗口夾持小截面試樣,或使用平夾頭夾持大試樣,使得夾具與試樣接觸不緊密,摩擦系數(shù)明顯降低,直觀的表現(xiàn)為夾具的鱗狀尖峰被除數(shù)磨平,摩擦力大幅度的減小。當試樣受力逐漸增大達到較大靜摩擦力時,試樣就會打滑,從面產(chǎn)生假的屈服現(xiàn)象。


也可以僅人工上料、其余動作全部自動控制的方式,彈簧出口有5個,全部采用智能控制的方式,在試驗前,先進行出口的定義,將彈簧負荷的公差范圍進行數(shù)值設(shè)定,不同的數(shù)值范圍代表不同的出口,測試完畢,根據(jù)試驗結(jié)果所處的公差段,由測控系統(tǒng)發(fā)出指令,由氣動裝置將彈簧吹向出口,當彈簧的測試結(jié)果符合出口定義時,相應(yīng)的出口打開,被氣體吹動的彈簧流動到相應(yīng)的出口,整個過程全自動銜接,不用人工干預(yù)。


除此之外,靈活性彈簧負荷分選試驗機還可提供“剩余高度—負荷”和“變形量—負荷”兩種測試方式,兩種測試方式分別提供自動對零功能,需要配合專門的對零工裝,一鍵自動對零,快捷準確,系統(tǒng)提供可靠的安全保護措施,包括負荷傳感器的快速過載保護,及光幕安全門提供的人身保護;批量試驗采用集約式試驗參數(shù)管理,試驗參數(shù)設(shè)置簡單,參數(shù)設(shè)置完成后一鍵試驗,自動保存試驗結(jié)果,試驗數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)出到Excel電子表格中,打印和存儲試驗數(shù)據(jù)方便快捷。


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