機(jī)械車位廠家

    機(jī)械車位廠家系統(tǒng)作為一個(gè)系統(tǒng)工程產(chǎn)品,本身就是一個(gè)集中了自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、智能卡、機(jī)械拖動(dòng)等多學(xué)科技術(shù)的高科技產(chǎn)品,另外還需配套消防、通風(fēng)、照明、供電、監(jiān)控、車位引導(dǎo)、收費(fèi)管理等子系統(tǒng),所以整個(gè)系統(tǒng)屬于一個(gè)技術(shù)含量較高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

    作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動(dòng)化立體停車設(shè)備,以其占地面積少、停車率高、布置靈活、低耗、、等優(yōu)點(diǎn),越來越受到人們的青睞。

機(jī)械車位廠家政策

適用范圍

（一）按照建設(shè)用地機(jī)動(dòng)車停車泊位配建指標(biāo)，結(jié)合建筑物建設(shè)的配建停車設(shè)施。

（二）配建停車設(shè)施在滿足配建指標(biāo)基礎(chǔ)上超額增建的停車泊位。

（三）按公共停車設(shè)施規(guī)劃選址，獨(dú)立建設(shè)的公共停車設(shè)施。包括利用社會(huì)停車場用地建設(shè)的獨(dú)立占地的停車設(shè)施，利用城市道路、廣場、公園綠地等地下空間建設(shè)的停車設(shè)施。

（四）按公共停車設(shè)施規(guī)劃選址，結(jié)合配建停車設(shè)施增建的公共停車泊位。

在每臺(tái)套中任選一車位,在載車板上模擬汽車車輪位置按額定載荷?6:4的比例均勻放置集中載荷，完成出入庫動(dòng)作各三個(gè)循環(huán)，如果各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無變形及異響；制動(dòng)器動(dòng)作正常，定位正確，無溜車現(xiàn)象；提升動(dòng)作中定位準(zhǔn)確無下滑現(xiàn)象，上下限位動(dòng)作正常。?110%超載試驗(yàn)要求：?? 在每臺(tái)套中任選一車位在載車板上模擬汽車車輪位置按6:4的比例放置額定負(fù)載的1.1倍，完成出入庫動(dòng)作各一個(gè)循環(huán)。如果各部件能完成其動(dòng)能試驗(yàn)，并在目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)裂紋、變形，機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件無損壞，連接處沒出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。?1）設(shè)備能正常運(yùn)行；水平循環(huán)類立體車庫可省去原平面停車的進(jìn)出車道，提高了土地利用率，最適宜建于巷道長度長、層數(shù)不多的地下大容量車庫。?? 2）同額定載荷試驗(yàn)內(nèi)容與要求。??4.安裝單位驗(yàn)收?? 停車設(shè)備安裝竣工后應(yīng)按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的要求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣、《GB17907-2010機(jī)械式停車設(shè)備通用?安全要求》、相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求、合同要求，組織驗(yàn)收，在通知特種設(shè)備門組織驗(yàn)收前，可按照《機(jī)械式停車設(shè)備安裝、維修驗(yàn)收規(guī)范》要求先自行驗(yàn)收，對不合格的項(xiàng)進(jìn)行整改，自行驗(yàn)收合格后再報(bào)請?zhí)胤N設(shè)備門驗(yàn)收。