吸音墻鋁板網(wǎng)的吸聲性能還與安裝條件有著密切的關(guān)系。在室內(nèi)裝飾領(lǐng)域中，為了提高它的裝飾性，也為了這讓與周圍的環(huán)境更加搭配，就可以將它們制成各種不同的形狀。當(dāng)吸音墻鋁板網(wǎng)背后有空氣層時，與相同厚度無空氣層的吸音鋁板吸聲效果類似。尤其是中低頻吸聲性能比材料實貼在硬底面上會有較大提高，吸聲系數(shù)將隨空氣層的厚度增加而增加，但增加到一定值后效果就不明顯了。

吸音墻鋁板網(wǎng)安裝流程：

墻面基層——防潮層——彈線分檔——安裝豎龍骨——安裝橫檔次龍骨——填充吸音板——封玻纖防塵布——安裝鋁板網(wǎng)——壓條、鋁角收口——質(zhì)量檢驗。

吸音墻鋁板網(wǎng)用途：主要用在機房、密室、審問間、民宅等領(lǐng)域，主要起到吸引降噪等功能。

。飛機蒙皮,航空器發(fā)動機活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、******等2A80鋁板。 1.質(zhì)量輕：密度比力小，分量也比力輕，施工起來比力的便利。 2.耐墮落：有的耐墮落性，能夠有用的延伸使用的命數(shù)。 3.強度大：能夠大約永劫間的使用且不會變形和損壞。 4.透風(fēng)：孔狀的規(guī)劃有的透風(fēng)性，能夠大約抗12級的颶風(fēng)。 5.美觀：因為他的耐墮落和抗老化，所以他的表面很光亮，具有很強的撫玩性

外墻裝飾網(wǎng)可以用在室內(nèi)，比如天花板的吊頂，可以達(dá)到很好的吸音效果。同時在建筑物的樓梯，陽臺等地方，也多用外墻裝飾網(wǎng)。另外，一些商場的貨架、展示柜或者是門窗裝飾，也會出現(xiàn)外墻裝飾網(wǎng)的應(yīng)用，可見外墻裝飾網(wǎng)的用途已經(jīng)深入到生活的方方面面

鋁板裝飾網(wǎng)是一種可以分左右（或上下）兩個帶有彎度的金屬條組成鋁板網(wǎng)產(chǎn)品，這兩個金屬條一般并不是相同的厚度，這個厚度就是梗絲的寬度，此寬度小于原料的厚度。一般會取數(shù)值小的，加工量決定產(chǎn)品的強度。

鋁合金初作為熱交換器部件在汽車上應(yīng)用，隨后作為汽車輪轂、發(fā)動機汽缸活塞及缸體等部件使用，每臺汽車2010年鋁合金的使用量在發(fā)達(dá)國家到達(dá)150Kg、在中國也接近100Kg。所用鋁合金有鑄件、鍛件、變形鋁，以鑄件為主。

鋁板網(wǎng) 鋁拉網(wǎng) 鋁板裝飾網(wǎng) 汽車鋁格柵網(wǎng)

2012年以后，發(fā)達(dá)國家出于行人保規(guī)的強化，車身覆蓋件大量采用鋁合金板材。在強噪音下還容易掩蓋叫天和危險**報信號，分散人們注意力，為改善工人的工作條件和室內(nèi)環(huán)境，廣泛采用了玻璃棉鋁板網(wǎng)吸聲體作吸聲材料，成功地治理了這些場所的室內(nèi)噪音，取得了很好的效果。北美2012年引擎蓋鋁化率達(dá)30%，2015年引擎蓋鋁化率接近50%，2020年引擎蓋鋁化率接近75%，2025年引擎蓋鋁化率將達(dá)85%。北美2020年車門和行李箱蓋/尾門、頂棚的鋁化率將達(dá)25%，翼子板的鋁化率接近20%；2025年車門鋁化率將達(dá)到50%、行李箱蓋/尾門與頂棚的鋁化率將超過30%，翼子板的鋁化率接近30%。以奧迪、捷豹、F-150卡車、TESLA-S新能源汽車為代表的車身全鋁化正在推動鋁合金板材在結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用。