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防雷裝置檢測(cè)服務(wù)主體工程基準(zhǔn)面下工程完成
檢測(cè)時(shí)間 1、基礎(chǔ)階段防雷裝置檢測(cè)服務(wù) 主體工程基準(zhǔn)面下工程完成,出“正負(fù)零”混凝土澆灌天時(shí)間通知進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí),為了打造作風(fēng)過硬的防雷檢測(cè)團(tuán)隊(duì),總公司將不定期對(duì)部門、機(jī)構(gòu)展開抽查,強(qiáng)化監(jiān)管力度。 2、過程階段防雷裝置檢測(cè)服務(wù) 樓層隱蔽工程完工天時(shí)間通知進(jìn)行檢測(cè)。 3、竣工階段防雷裝置檢測(cè)服務(wù) 所有結(jié)構(gòu)封頂,建設(shè)單位配電設(shè)備安裝到位,屋面避雷裝置安裝完成,現(xiàn)場(chǎng)具備驗(yàn)收條件后,提天告知駐場(chǎng)進(jìn)行竣工前檢測(cè)。
檢測(cè)技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)規(guī)范的學(xué)習(xí)
注意事項(xiàng) 1.遵守被檢單位的規(guī)章制度,尤其是安全方面的規(guī)定。 2.要有安全意識(shí),要注意自身的安全、被檢設(shè)備的安全,要考慮到檢測(cè)設(shè)備可能造成的污染、噪聲、高壓等,應(yīng)采取必要安全措施和防范措施。 3.保守被檢單位的或經(jīng)濟(jì)秘密。供電系統(tǒng)接地分為保護(hù)接地和工作點(diǎn)接地,保護(hù)接地是帶電設(shè)備外殼接地。有時(shí)候可能涉及到被檢單位的一些或經(jīng)濟(jì)秘密,應(yīng)嚴(yán)格保密。 4.不能只檢測(cè)外部防雷裝置或措施,而忽視對(duì)內(nèi)部防雷的檢測(cè)。 5.不能只注重測(cè)量項(xiàng)目的測(cè)量而忽視對(duì)檢查項(xiàng)目的檢查。 6.檢測(cè)的依據(jù)應(yīng)該是的規(guī)范。近幾年新規(guī)范的出版越來越頻繁,老規(guī)范的修改周期也越來越短,檢測(cè)技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)規(guī)范的學(xué)習(xí)。
這些經(jīng)歷過雷雨天開高速的車主是怎么說的
盡量少開車或不開車 雖然說人坐在車內(nèi),汽車即使被雷中,人也能相安無事,但我們還是建議大家在電閃雷鳴的雷雨天里,還是盡量選擇少開車或不開車。 雷雨天開車,對(duì)心理素質(zhì)是一大挑戰(zhàn)。報(bào)告填寫完畢后,報(bào)送技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,審核無誤后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽發(fā)。特別是在高速公路上,假若兩邊就是各種閃電鋪天蓋地襲來,加上轟隆隆的雷鳴聲,想要安心好好開車也不容易。不信,看看下面這些經(jīng)歷過雷雨天開高速的車主是怎么說的: 需要注意的是,汽車被雷中時(shí),瞬間的高壓電也有可能會(huì)損壞車內(nèi)的電子元件,造成車內(nèi)的電子設(shè)備不能正常工作。