接觸過(guò)cnc加工中心的朋友都知道，cnc加工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，其實(shí)在關(guān)于加工中心的漏油位置很容易看出。主要是因?yàn)樗怯膳浼鸬?，或者是?shù)控車床氣缸的漏油。如果是配件，維護(hù)非常簡(jiǎn)單。如果它是一個(gè)氣缸然后它很麻煩，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致機(jī)床報(bào)廢。

1、換油不符合要求。

往往也會(huì)引起cnc加工中心漏油。換油中出現(xiàn)的問(wèn)題主要表現(xiàn)為三個(gè)方面。其一，對(duì)于采用高粘度潤(rùn)滑油的零部件，換油時(shí)隨意改用低粘度潤(rùn)滑油，就會(huì)使相應(yīng)箱體，軸孔等密封性能受到一定的影響，有時(shí)會(huì)大大降低這些部位的密封性。其二，換油時(shí)不清洗油箱，油箱中的污物就有可能進(jìn)人潤(rùn)滑系統(tǒng)中，堵塞油路、磨損密封件造成漏油。其三，換油時(shí)加油量過(guò)多，特別是在有旋轉(zhuǎn)零件的部位，由于旋轉(zhuǎn)零件的攪動(dòng)作用，更容易出現(xiàn)溢油現(xiàn)象。

2、對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)零件的選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。

比如說(shuō)cnc加工維修人員維修時(shí)選用了壓力過(guò)高或者出油量過(guò)大的油泵，或者調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力時(shí)，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調(diào)節(jié)過(guò)高，數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)流量過(guò)大等與回油系統(tǒng)以及密封系統(tǒng)不相匹配，就會(huì)造成漏油。

其實(shí)造成cnc加工中心出現(xiàn)漏油狀況不只是上面幾點(diǎn)，如果我們遇到在操作中遇到類似的問(wèn)題一定要做好檢查，及時(shí)查找原因，避免造成不必要的損失。在加工中心購(gòu)買回來(lái)后做好檢查，看看是否有鑄件缺陷或者零件損壞的問(wèn)題，如有要及時(shí)與廠家聯(lián)系。在操作人員使用cnc加

工中心加工工件時(shí)還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

（1）對(duì)于cnc加工次試切過(guò)程，應(yīng)采用單級(jí)操作模式進(jìn)行加工。

（2）當(dāng)數(shù)控銑床自動(dòng)運(yùn)行開始時(shí)，快速倍率、進(jìn)給倍率S處于檔位，然后在切入工件后提。

（3）在數(shù)控銑床加工程序的操作中，需要注意CNC系統(tǒng)的坐標(biāo)顯示。

（4）禁止用手觸摸數(shù)控銑床工具和芯片。必須用刷子清潔芯片。

數(shù)控車床加工中心是自動(dòng)化車床的一個(gè)分支，主要生產(chǎn)復(fù)雜的零部件，且具有綜合能力強(qiáng)、精密度高、等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)形狀較復(fù)雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用?！?、為了簡(jiǎn)化定位與安，夾具的每個(gè)定位面相對(duì)加工中心的加工原點(diǎn)，都應(yīng)有的坐標(biāo)尺寸。
　　2、為保證零件安裝方位與編程中所選定的工件坐標(biāo)系及機(jī)床坐標(biāo)系方向一致性，及定向安裝。
　　3、能經(jīng)短時(shí)間的拆卸，改成適合新工件的夾具。由于CNC加工中心的輔助時(shí)間已經(jīng)壓縮得很短，配套夾具的裝卸不能占用太多時(shí)間。
　　4、夾具應(yīng)具有盡可能少的元件和較高的剛度。
　　5、夾具要盡量敞開，夾緊元件的空間位置能低則低，安裝夾具不能和工步刀具軌跡發(fā)生干涉。
　　6、保證在主軸的行程范圍內(nèi)使工件的加工內(nèi)容全部完成。
　　7、對(duì)于有交互工作臺(tái)的CNC加工中心，由于工作臺(tái)的移動(dòng)、上托、下托和旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作，夾具設(shè)計(jì)必須防止夾具和機(jī)床的空間干涉。
　　8、盡量在一次裝夾中完成所有的加工內(nèi)容。當(dāng)非要更換夾緊點(diǎn)時(shí)，要特別注意不能因更換夾緊點(diǎn)而破壞定位精度，必要時(shí)在工藝文件中說(shuō)明。
　　9、夾具底面與工作臺(tái)的接觸，夾具的底面平面度必須保證在0.01—0.02mm以內(nèi)，表面粗糙度不大于Ra3.2um。

數(shù)控加工中心打刀缸工作原理及故障處理

一、打刀缸作用

打刀缸主要是用于加工中心機(jī)床、數(shù)控銑床刀具自動(dòng)或半自動(dòng)交換機(jī)構(gòu)中的主軸打刀，還可作為夾具及其他機(jī)構(gòu)的夾緊裝置。30#主軸一般選用2.0T的打刀缸。40#主軸一般選用3.5T的打刀缸。50#主軸一般選用6T的打刀缸。

二、打刀缸工作原理

數(shù)控加工中心主軸一般會(huì)配置打刀氣缸，用以完成刀柄安裝更換。它是一種增力氣液轉(zhuǎn)換裝置，壓縮空氣作用于打刀氣缸活塞，產(chǎn)生推力，通過(guò)拉缸夾緊刀頭，在下刀時(shí)，通過(guò)“吹氣”的方式，將刀頭松開及清理，便于換刀，實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置的動(dòng)作。

   根據(jù)加工材料外徑一般可分為10型、12型、16型、20型、26型，市面上主要以12型、16型、20型，走心車床配合送料機(jī)他的優(yōu)勢(shì)很大(因?yàn)樽咝能嚧脖仨毰渖纤土蠙C(jī)來(lái)加工，材料長(zhǎng)度一般為2.5米和3米為主)，這樣他就是一個(gè)小型的獨(dú)立的生產(chǎn)線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優(yōu)勢(shì)的。
    1、數(shù)控走心機(jī)一次裝夾不停主軸可以車削200mm左右長(zhǎng)度的零件，并可以通過(guò)設(shè)定程式成倍的延長(zhǎng)加工外徑長(zhǎng)度，并保證外徑的精度。
    2、數(shù)控走心車床刀具離導(dǎo)套的距離一般在2mm左右，加工4mm及以下材料外徑時(shí)，刀具離導(dǎo)套距離經(jīng)量保持0.5mm以內(nèi)，以保證加工剛
         性和精度。
    3、目前數(shù)控走心機(jī)車銑復(fù)合機(jī)成為主打，可以實(shí)現(xiàn)車削、銑削一次成型，以減少裝夾誤差，提。
    與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
    (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝
     鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
    (2)減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具         有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
     (3)減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工        裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。