【廣告】
高分子納米土工格室施工規(guī)范
高分子納米土工格室施工規(guī)范
1坡表處理。采用人工修正坡面使其傾斜一致,平整且穩(wěn)定,清除坡面淤積物,浮土,墟渣,對(duì)局部凹凸面較大的采用漿切片和石料鑲補(bǔ),
2格室展開(kāi)定鉆眼錨地位置,選定一副TGLG蜂巢土工格室開(kāi)展到坡面進(jìn)行定眼孔,然后鉆眼。
3格室展開(kāi),錨固u形連接筋,對(duì)格室固定,格室沿坡面張開(kāi)到合適位置,格室四周采用u型鋼筋錨眼固定,中間用f型鋼筋錨眼固定,按三角形布局,將锍鋒牢牢固定在坡面上。
4噴播混合基材,覆蓋無(wú)紡布,用噴射機(jī)將復(fù)合要求的混合基材和草籽噴射于坡面上,噴射口距離一米。
5接膜,養(yǎng)護(hù),噴播后加強(qiáng)管理,適時(shí)適度噴射水。
SMA由于其良好的高溫抗車(chē)轍、低溫抗開(kāi)裂、抗滑及耐久性,應(yīng)該為路面上面層的選擇。然而由于造價(jià)相對(duì)較高,因此在應(yīng)用上受到一定的限制。雖然SMA相對(duì)AC、AK及Superpave在建設(shè)過(guò)程中的一次投資要高一些,但有調(diào)查資料顯示SMA路面相對(duì)AC、AK及Superpave路面可以延長(zhǎng)使用壽命20%~40%,因此SMA路面的綜合經(jīng)濟(jì)效益往往要高于普通瀝青混凝土路面。同時(shí),使用SMA路面可提高路面服務(wù)質(zhì)量,節(jié)省油耗,減少輪胎磨損及機(jī)件損壞,提高車(chē)速及舒適性,減少交通事故,節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等等,在高溫、重載、量大的環(huán)境下SMA的效益更加突出。使用蜂窩土工格室,可直接將蜂窩土工格室拉開(kāi)放在沙漠上固定,然后就地取材填入沙石等,操作簡(jiǎn)單,效率極度高。所以,在我國(guó)重要的公路運(yùn)輸主干線(重載車(chē)輛多、交通量大)的建設(shè)上,SMA路面具有極大的選擇優(yōu)勢(shì)。
上面層宜選用SMA-13型。此外,在一些降雨量不太大,夏季氣候不太高、重載相對(duì)較少的地區(qū)也可采用AK-13A、AC-13Ⅰ、AC-16Ⅰ等路面結(jié)構(gòu),采用改性瀝青。
三維排水柔性土工格室生態(tài)邊坡防護(hù)系統(tǒng)
三維排水柔性土工格室生態(tài)邊坡防護(hù)系統(tǒng)
詳細(xì)介紹了三維排水柔性土工格室生態(tài)護(hù)坡技術(shù)的具體要求及詳細(xì)的施工過(guò)程,可為以后類(lèi)似工程的施工提供考。
隨著我國(guó)鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展,如何對(duì)邊坡坡面進(jìn)行有效防護(hù),具有重大的工程意義和經(jīng)濟(jì)意義。但是傳統(tǒng)護(hù)坡措施,只能是臨時(shí)加固,而無(wú)法作為長(zhǎng)久的邊坡防護(hù)措施為人類(lèi)、為工程服務(wù)。實(shí)際工程中需要一些實(shí)用性強(qiáng)、耐用、經(jīng)濟(jì)而且兼顧生態(tài)環(huán)保的重任的新技術(shù),而三維排水柔性生態(tài)護(hù)坡技術(shù)正是這種新型技術(shù)的代表。從這個(gè)意義上講,級(jí)配碎石基層對(duì)石料質(zhì)量的要求,不亞于瀝青混合料對(duì)石料質(zhì)量的要求。