【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

【山西鼎天重型減速機(jī)】小編給大家普及以下關(guān)于減速機(jī)的相關(guān)知識：

隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展，憑借行星減速機(jī)的體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗沖擊能力強(qiáng)，傳動(dòng)比大，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解等眾多優(yōu)勢。行星減速機(jī)在各行各業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

尤其在煤礦安全生產(chǎn)中起著重要的作用，運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等多種大型設(shè)備都需要且頻繁的用到行星減速機(jī)，因此關(guān)于改善承載能力，提高行星減速機(jī)使用壽命成了重要的討論話題。行星傳動(dòng)中，往往較弱環(huán)節(jié)在齒輪的傳遞上，為提高減速機(jī)承載能力，故需要提高漸開線圓柱齒輪在重載下的使用性能，滿足重載的需求。重載齒輪傳動(dòng)中，內(nèi)外嚙合齒輪副必須滿足強(qiáng)度壽命和嚙合質(zhì)量要求，普通的設(shè)計(jì)已不能達(dá)到使用要求。

在齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的過程中，特別是閉式傳動(dòng)，如在設(shè)計(jì)時(shí)沒有充分考慮到齒輪的硬度問題，將對傳動(dòng)系統(tǒng)的性能造成很大的影響。如常見的齒輪失效：齒面點(diǎn)蝕，齒根疲勞折斷等，均與齒輪硬度，齒輪質(zhì)量有關(guān)。而齒輪減速機(jī)齒輪按齒面嚙合分軟齒面和硬齒面。

行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，三點(diǎn)對稱，受力均衡，傳動(dòng)，具有功率分流和動(dòng)軸線的運(yùn)動(dòng)特性，于在中心輪的周圍均勻分布著數(shù)個(gè)行星輪來共同分擔(dān)載荷，故使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，所以可以采用較小的模數(shù)，從而縮小了其外廓尺寸，使其結(jié)構(gòu)緊湊。

滲碳處理：目前我公司的氣體滲碳爐是從奧地利進(jìn)口，采用擴(kuò)散可控氣氛專家系統(tǒng)進(jìn)行滲碳質(zhì)量控制，介質(zhì)是用乙醇及，控制溫升速度，優(yōu)化選擇強(qiáng)滲和擴(kuò)散期控制碳勢和滲擴(kuò)比，滲碳后表面碳濃度為0.8%左右。滲碳時(shí)間視層深而定，深度越深時(shí)間就越長，一般層深在6mm左右，則要近5天的時(shí)間。滲碳結(jié)束后冷卻至室溫，重新加熱到660度左右保溫。進(jìn)行高溫回火。檢查項(xiàng)目：滲碳層深度，碳化物級別要求3級以下。