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釬尾工藝探索
鑿巖釬具釬尾的熱處理工藝探索: 作為現(xiàn)代化配套的釬具,釬尾是隨著鑿巖工藝和鑿巖條件的發(fā)展而生產(chǎn)的。在鑿巖工藝方面,當(dāng)從淺孔鉆鑿發(fā)展到中、深孔鉆鑿時(shí),由于工作截面的限制,若要獲取較深的巖孔,就必須在釬桿同一軸線上,采用連接筒連續(xù)地連接多支釬桿進(jìn)行鉆鑿。這種鑿巖工藝所使用的尾釬桿,就是作為釬尾發(fā)展的雛形。 在鑿巖條件方面,隨著高頻率、大功率全液壓鑿巖設(shè)備迅速發(fā)展,配套的釬具中的釬桿為傳遞鑿巖機(jī)所給予的高頻率、大能量的沖擊功,導(dǎo)致鑿巖機(jī)與釬桿配合部位的集幾何結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,連接配合技術(shù)要求也越來越嚴(yán)格。很顯然,鑿巖工藝及條件的改變,提高了對(duì)尾釬桿的配合和制造技術(shù)的要求。這樣,全機(jī)械加工、成型的各種各樣結(jié)構(gòu)的釬尾就相應(yīng)產(chǎn)生了。校直釬尾是一種要求很大勞動(dòng)強(qiáng)度的步驟,我們利用手動(dòng)壓力機(jī)進(jìn)行校直。終,發(fā)展為現(xiàn)代鑿巖配套釬具中不可缺少的重要配套件。
山東飛騰金屬制品有限公司主要產(chǎn)品包括:高爐開口鉆頭、高爐開口鉆桿、連接套、高爐釬尾、鑿巖機(jī)水套、高爐開口機(jī)、高爐鑿巖機(jī)、泥炮、拆爐機(jī)鉆頭、釬桿等。聯(lián)系人:李攀。
自進(jìn)式錨桿具有如下性能及特點(diǎn)
(1)自帶鉆頭,可自行鉆進(jìn)自進(jìn)式錨桿兼有鉆桿和錨桿兩種功能,取消了退鉆桿插錨桿的工序,可避免因坍孔而導(dǎo)致返工的現(xiàn)象。
(2)錨桿桿體可接長(zhǎng),具有多種規(guī)格,使用方便,自進(jìn)式錨桿預(yù)制成2m、3m、4m、6m幾種標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,用連接套接長(zhǎng)(桿體外表面為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋),鉆進(jìn)時(shí)鉆入一段接長(zhǎng)一段;一則拆裝方便,二則抗剪力強(qiáng)。
(3)與相同截面積的實(shí)心相比,中空桿有更大的抗、抗彎及表面粘結(jié)力。
(4)錨桿中空,可通過錨桿對(duì)地層注漿 一般錨桿為實(shí)心鋼筋,而邁式自進(jìn)式錨桿為中空鋼管,錨桿即注漿管,砂漿從錨桿末端進(jìn)入,通過空腹及中空鉆頭,從錨桿前端溢出,返回至尾部注漿,可保證完全充填錨桿周轉(zhuǎn)空隙,固結(jié)巖體,充分保證注漿及錨固質(zhì)量。止?jié){塞可以保證注漿密實(shí),并可達(dá)1.5~2.0MPa的壓力。(4)能夠和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓鑿巖臺(tái)車配套,實(shí)現(xiàn)能源單一化,提高設(shè)備的機(jī)動(dòng)性和臺(tái)班工效。
(5)錨桿配有拱形墊板及螺母,可對(duì)地層施加預(yù)應(yīng)力。
(6)可利用一般的鉆孔機(jī)械鉆進(jìn),如手持風(fēng)鉆。
釬尾連接套
針對(duì)目前情況,建議煤礦用液壓鑿巖機(jī)主要零部件的壽命指標(biāo)為:沖擊活塞與換向閥為25000延米,液壓馬達(dá)為85000m(不低于1000h),沖擊機(jī)構(gòu)蓄能器隔膜為5000延米(不低于100h),液壓鑿巖機(jī)整機(jī)服務(wù)年限(經(jīng)濟(jì)壽命)。
高爐液壓鑿巖機(jī)釬尾、鑿巖機(jī)水套、高爐開口鉆頭、高爐開口鉆桿、連接套、振打桿都是高爐爐前備件的易耗品。
隨著科技的不斷發(fā)展,各國(guó)研究采kuang鑿巖裝備逐漸向更加智能化,人性化,綠色化和化的方向發(fā)展,而智能化的不斷提高,為智能鑿巖裝備的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ),近年來,數(shù)字化通訊,網(wǎng)絡(luò)的日益完善,采kuang業(yè)越來越多地開始在地下礦山生產(chǎn)過程應(yīng)用數(shù)字化化網(wǎng)絡(luò)。液壓鑿巖機(jī)工作原理:該機(jī)主要由供油及配油系統(tǒng)、貯能系統(tǒng)、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、減振及支承系統(tǒng),以及作業(yè)工具系統(tǒng)等部分組成。
需求先開水,然后在開風(fēng),等鉆到必定的深度之后在用全速鉆,假如一開始就全速鉆就會(huì)呈現(xiàn)移位現(xiàn)象,再就鉆眼的扶釬人員是不能戴手套的,這樣才干確保作業(yè)的,在鉆眼時(shí)要堅(jiān)持正確的姿態(tài),還要找準(zhǔn)自己的方位,否則簡(jiǎn)單傷人。
過渡節(jié)與塔帽連接處的焊縫連接及銷軸連接,塔帽頂部的前(后)臂拉桿連接板以及起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪支撐連接板處的焊縫連接,前(后)臂上的拉桿連接板出的焊縫連接等是否存在變形與裂縫,預(yù)制構(gòu)件外飾面材料發(fā)生破損時(shí)。
山東飛騰金屬制品有限公司生產(chǎn)的高爐爐前備件已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各大中小型鋼鐵企業(yè),鉆頭鉆桿釬尾,好評(píng)不斷。我們將以更優(yōu)惠的價(jià)格和更的服務(wù),回饋廣大的客戶。
又構(gòu)成一道新的凹痕,兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上發(fā)生的水平分力剪碎,在運(yùn)用鑿巖機(jī)的之前,首先要檢查一下機(jī)器各部件是否完好還有它們的滾動(dòng)狀況,假如呈現(xiàn)了問題即便的進(jìn)行檢查,在運(yùn)用之前要加潤(rùn)滑油,檢查一下風(fēng)路是否疏通還有接頭的結(jié)實(shí)性。
為了兼顧釬尾的彎曲疲勞強(qiáng)度,我們選定含碳量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為0.20%~0.35%,并含有Cr,Ni,Mo,V等元素,合金元素總含量在4%~6%的結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行滲碳淬硬化處理,可滿足釬尾的使用要求,通過對(duì)同類的比較。