一種是采用無(wú)縫管下料成坯和棒料鉆孔的毛坯。當(dāng)鋼絲的鋼絲端與連接套筒擰緊時(shí)，如果難以擰緊，則不得強(qiáng)行擰入。此類(lèi)型的毛坯因本身的同心度以及內(nèi)孔的大小相對(duì)比較均勻，而且端面相對(duì)還算平整，所以車(chē)外圓和倒外角均可以在同一機(jī)床上完成（帶倒角功能的車(chē)牙圓機(jī)），滾絲機(jī)產(chǎn)品 而端面的加工以及內(nèi)孔的倒角，而是根據(jù)不同客戶的要求，終決定是否需要再次加工。

    二種主要是針對(duì)冷擠壓及煅打成形的毛坯。因?yàn)橥ㄟ^(guò)這兩種成型后的毛坯的特點(diǎn)是，毛坯的長(zhǎng)度不一，而且成形后端面出現(xiàn)不平整的情況。因?yàn)槠鋬?yōu)xiu的質(zhì)量，套筒揉捏銜接接頭在我國(guó)從二十世紀(jì)90年代初至今被廣泛應(yīng)用于建筑工程中。而且內(nèi)孔也會(huì)存大不同程度的斷差。隨著模具的不斷磨損，內(nèi)孔的尺寸、同心度也會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏心、孔徑變小等情況。針對(duì)此情況，此類(lèi)型的毛坯通常是采用專(zhuān)用的鋼筋連接套筒倒角機(jī)進(jìn)行倒內(nèi)角、倒外角以主平端面加工。然后再通過(guò)專(zhuān)用鋼筋連接套專(zhuān)用外圓機(jī)加工。此兩款設(shè)備主要的特點(diǎn)就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)鋼筋連接套筒進(jìn)行開(kāi)發(fā)的。所以適合效果非常好。對(duì)于后一工序的攻絲也起到了一定的改善效果。

連接套

鋼套質(zhì)量檢驗(yàn)：1，外觀質(zhì)量：螺紋類(lèi)型應(yīng)充分，接頭套管表面應(yīng)無(wú)裂紋，表面和內(nèi)螺紋不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕等明顯缺陷。 2，檢查內(nèi)螺紋尺寸：用特殊螺紋塞規(guī)檢查，普通堵塞應(yīng)能順利通過(guò)，堵塞規(guī)不能超過(guò)3P。其缺乏之處在于鐓粗過(guò)程中易呈現(xiàn)鐓偏表象，一旦鐓偏有必要切掉重鐓。 3，外觀質(zhì)量：蠶絲頭表面一定不得有損壞和腐蝕，影響接頭的性能。 4.形狀質(zhì)量：線頭的有效線號(hào)不得小于設(shè)計(jì)規(guī)格;標(biāo)準(zhǔn)型接頭的螺紋長(zhǎng)度不應(yīng)小于連接套管長(zhǎng)度的1/2，允許誤差為2P;其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)。要求。 5，線材尺寸檢查：采用特殊螺紋環(huán)規(guī)檢查，環(huán)形量規(guī)應(yīng)平滑擰入，止圈長(zhǎng)度不超過(guò)3P。其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。

    新式鋼筋連接套筒的優(yōu)勢(shì)有下列好多個(gè)層面： 1、不會(huì)受到建筑鋼筋的成分、人為失誤、氣侯、電力工程等眾多要素的危害；在實(shí)際施工過(guò)程中，主管在必要時(shí)理解“易”字樣，但工人在施工過(guò)程中使用灰色方法。 2、零污染，合乎環(huán)境保護(hù)規(guī)定、沒(méi)有明火實(shí)際操作工程施工可以信賴(lài)； 3、應(yīng)用領(lǐng)域廣，適用各種各樣方向及同、異徑建筑鋼筋的聯(lián)接； 4、抗壓強(qiáng)度高，品質(zhì)平穩(wěn)靠譜； 5、使用方便，工程施工速度更快。

我國(guó)目前建筑市場(chǎng)上使用的鋼筋焊接方法，進(jìn)行了不斷的調(diào)查，研究，試驗(yàn)，綜合用戶信息反饋發(fā)現(xiàn)：搭接法，閃光焊，電渣焊，氣壓焊，以及螺紋連接等幾種常用的鋼筋連接方法中，搭接法屬于淘汰法不與論述，閃光焊合格率，大約三分之一不合格；電渣焊次低，特別是電渣焊橫向焊接后，合格率極低，一般都不能做檢測(cè)試驗(yàn)，只有氣壓焊接法能夠做到合格率達(dá)到。因?yàn)殄F螺紋銜接技能具有施工速度快、接頭成本低的特色，自二十世紀(jì)90年代初推行以來(lái)也得到了較大規(guī)模的推行運(yùn)用，但因?yàn)榇嬖诘娜秉c(diǎn)較大，逐步被直螺紋銜接接頭所替代。

其他幾種焊接方法中，螺紋連接法成本，約6-8元/頭左右，大約是氣壓焊成本的20多倍，若計(jì)算用電量，氣壓焊法成本約0.3元/頭左右，若不計(jì)算用電量，電渣焊接法成本約0.2元/頭左右。鋼筋連接套筒是屬于鋼筋連接方式中的機(jī)械連接，適用于大直徑鋼筋之間的連接。若從設(shè)備投資成本來(lái)看:鋼筋氣壓焊接設(shè)備是整套電渣焊設(shè)備價(jià)格的1/3左右， 是投資少的。

氣壓焊的缺點(diǎn)是對(duì)操作工人的技術(shù)要求較高，這就是氣壓焊在上世紀(jì)沒(méi)有在我國(guó)大面積推廣主要原因。自20世紀(jì)90年代以來(lái)，中國(guó)混凝土結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)連接技術(shù)發(fā)展迅速，各種連接形式獨(dú)立發(fā)展，形成了配套技術(shù)。但是國(guó)家建設(shè)部2003年頒布了《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》，其中對(duì)氣壓焊焊接方法規(guī)定：“氣壓焊按加熱溫度和工藝方法的不同，可分為熔態(tài)氣壓焊（開(kāi)式）和固態(tài)氣壓焊（閉式）兩種：在一般情況下，宜優(yōu)先采用熔態(tài)氣壓焊?！逼渲械?.6.2條中對(duì)氣壓焊焊接方法規(guī)定：“近幾年來(lái)，由于熔態(tài)氣壓焊的成功及推廣應(yīng)用，增列本條文。

采用熔態(tài)氣壓焊時(shí)，可以簡(jiǎn)化對(duì)鋼筋端部加工的苛刻要求，操作簡(jiǎn)便，工效高，故規(guī)定在一般情況下，宜優(yōu)先采用。鋼鐵工人的工作分為四類(lèi)：矯直，掛鉤，斷線，連接，鋼筋連接是一項(xiàng)重要任務(wù)。”近幾年來(lái)根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)試驗(yàn)，熔態(tài)氣壓焊法比以前普遍使用的固態(tài)法要容易掌握的多，而且由于熔態(tài)氣壓焊法省去加工待焊鋼筋的端頭工序， 并且改進(jìn)了焊接方法，所以焊接速度大幅度提高，降低了焊接成本，了氣壓焊工藝技術(shù)的所有弊端問(wèn)題。2005年壓焊機(jī)出口日本，對(duì)日本國(guó)的建筑鋼筋連接法進(jìn)行了一定的了解，大約72%都是采用氣壓焊焊法，且使用氣壓焊焊接法還在增加。