鍋爐運行注意的有哪些？

1. 燃燒不穩(wěn)時投油，負壓變正即退出油槍，能避免大正壓沖擊嗎？為什么？

不能；因為爐膛負壓變正即說明部分熄滅的煤粉被點燃，點燃部分熄滅煤粉產(chǎn)生的沖擊力不會因停運油槍而降低，退油槍的后果是有可能再次發(fā)生滅火。

2.投汽壓自動壓力高，給粉機低轉(zhuǎn)速停留，氧量高應避免滅火發(fā)生？

應先投油穩(wěn)燃，然后解除汽壓自動，根據(jù)情況提高運行給粉機轉(zhuǎn)速并停運1～2臺給粉機，必要時減少送風量，使氧量和汽壓迅速恢復正常。下排給粉機轉(zhuǎn)速≮800轉(zhuǎn)/分。

3. 運行中短時處理給煤機故障，制粉系統(tǒng)應采取哪些防止鍋爐滅火的措施？

關(guān)小排粉機入口檔板，控制排粉機電流低于運行電流1~1.5A，全開在循環(huán)門，控制磨出口溫度在80度左右運行，如燃燒難以穩(wěn)定時可請示司爐停止該制粉系統(tǒng)運行。

4. 滅火后投投油點火前為何應減少送風，關(guān)閉小二次風？

滅火后爐膛溫度低，過大的下二次風和過大的送風將使油槍的根部風過大，難以點燃油嘴，或使油的著火點后移，吹滅著火的油嘴，影響重新點火恢復。

5. 鍋爐滅火后，何時通知減負荷？減負荷幅度和速度應如何控制？

滅火后當汽壓開始下降時應立即通知減負荷。減負荷的速度和幅度不應使鍋爐超壓開排汽，應根據(jù)汽壓和汽溫下降幅度和滅火后點火恢復時間決定減負荷值。根據(jù)經(jīng)驗，一般220T/H爐正常滅火減負荷至20MW，400T/H爐正常滅火減負荷至40MW；

6. 低負荷運行時為何應在不影響安全的前提下維持稍低的氧量運行？

低負荷運行時爐膛溫度相對較低，煤粉氣流的著火困難，燃燒穩(wěn)定性相對較差，維持高氧量運行會進一步降低爐膛溫度，降低爐膛內(nèi)煤粉燃燒濃度，燃燒的抗干擾能力降低，導致滅火的發(fā)生。

鍋爐設(shè)計節(jié)能措施有哪些？

（1）鍋爐設(shè)計時，首先應進行設(shè)備的合理選型。為了確保工業(yè)鍋爐的安全節(jié)能地滿足用戶要求，必須因地自宜選擇合適的鍋爐，根據(jù)科學合理的選型原則設(shè)計鍋爐的型式。

（2）鍋爐選型時，還應正確選擇鍋爐的燃料

應根據(jù)鍋爐的類型、行業(yè)、安裝地域合理選擇燃料種類。合理配煤,使燃煤的水分、灰分、揮發(fā)分、粒度等符合進口鍋爐燃燒設(shè)備要求。同時,鼓勵使用秸稈成型燃料等新能源作為替代燃料或摻燒燃料。

（3）在選擇風機和水泵時，要選擇新型的節(jié)能型產(chǎn)品，不能選擇落后淘汰的產(chǎn)品；按鍋爐運行工況匹配水泵、風機和電機，避免“大馬拉小車”的現(xiàn)象，對目前正在使用的低效、能耗大的輔機，應予以改造或用節(jié)能產(chǎn)品替代。

（4）合理選擇鍋爐的參數(shù)

鍋爐一般在額定負荷的80％～90％時運行好，隨著負荷的下降，效率也要下降。一般選用鍋爐的容量比實際用汽量大10％就行了，如選擇的參數(shù)不正好時，根據(jù)系列標準，可選用較高一檔參數(shù)的鍋爐。鍋爐輔機的選擇也要參照上述原則，避免“大馬拉小車”。

（5）合理確定鍋爐的數(shù)量

原則是要考慮鍋爐正常檢修停爐，又要注意鍋爐房里的鍋爐臺數(shù)不多于3～4臺。

（6）科學設(shè)計使用鍋爐省煤器

為了減少排煙熱損失，提高鍋爐熱效率，在鍋爐尾部煙道設(shè)置省煤器受熱面，利用煙氣的熱量加熱鍋爐給水，達到節(jié)能目的，加裝省煤器后，提高給水溫度，使爐水與給水溫差減小，減少了鍋爐給水產(chǎn)生的熱效力。

國家規(guī)定：凡<4噸/時鍋爐排煙溫度不大于250℃；≥4噸/時鍋爐排煙溫度不大于200℃；≥10噸/時鍋爐排煙溫度不大于160℃，否則應安裝省煤器。

平板板式空氣預熱器

這是一種全焊式的雙程式或多程式板式空氣預熱器，是采用平行板設(shè)計制造的全焊式預熱器，是根據(jù)煙氣的出、入口溫度要求把換熱器分為高溫段和低溫段，高溫段換熱達98%以上，低溫段除承擔換熱功能外，重要的是防止腐蝕，根據(jù)硫含量的不同，低溫段設(shè)計使用了冷端空氣幕技術(shù)，這種空氣幕技術(shù)是使空氣在入口端形成1-1.5mm的滯留空氣幕，降低入口換熱板的換熱效率，提高換熱板的板面溫度，有效的防止腐蝕。應用于高硫煙氣環(huán)境中的低溫段采用了復合式玻璃管式換熱器，提高了設(shè)備的抗腐蝕能力，同時解決了高硫煙氣的能量回收的腐蝕問題，擴大了板式空氣預熱器的適應范圍?？諝忸A熱器在低溫的環(huán)境下，要預防其低溫腐蝕，那么我們需要通過哪些措施來達到預防的目的呢。