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單向液壓油缸配件詢問報(bào)價(jià)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 16:25  







裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗。

  (7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時(shí),不要將其拉到永久變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。例如工程機(jī)械的裝載機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)等,起重運(yùn)輸機(jī)械的叉車、皮帶運(yùn)輸機(jī)和汽車吊等。②安裝Y形和V形密封圈時(shí),要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動(dòng)表面配合,裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。

  (8)螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手,扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

  (9)活塞與活塞桿裝配后,須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

  (10)裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

  (11)液壓油缸向主機(jī)上安裝時(shí),進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。

  (12)按要求裝配好后,應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng),以排除缸內(nèi)氣體。



 液壓油缸需要的是穩(wěn)定可靠。液壓系統(tǒng)的工作原理是依靠液壓油作為動(dòng)力傳輸介質(zhì),通過主泵將液壓油加壓,并通過控制閥的轉(zhuǎn)換傳遞至各個(gè)工作裝置進(jìn)行做功,為整機(jī)的能量傳輸起到關(guān)鍵作用。

 為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制和性能穩(wěn)定,要求液壓元件必須精密,液壓油缸對(duì)油品品質(zhì)和清潔度要求極高。水泥窯用工程油缸:是水泥行業(yè)工程油缸需求者的產(chǎn)品,該工程油缸防塵能力強(qiáng),耐高溫,運(yùn)行穩(wěn)定推力強(qiáng)。因此我們?cè)谝簤河透字刑貏e設(shè)立了機(jī)油濾芯和回油濾芯,如同人體的肝臟能把血液中有害物質(zhì)消除掉一樣,液壓濾芯能夠去除系統(tǒng)中的雜質(zhì),以保證液壓系統(tǒng)正常工作。如果缺乏液壓濾芯的有效過濾,雜質(zhì)將直接進(jìn)入液壓系統(tǒng),加速液壓元件的磨損,造成系統(tǒng)壓力不足,動(dòng)作異常,最終致使車輛無法施工,提前大修,進(jìn)而產(chǎn)生不必要的修理費(fèi)和停工損失。

 液壓油缸專用液壓油、濾清器外殼堅(jiān)固,濾孔大小均勻。也不可以用皮老虎向零件鼓風(fēng)(皮老虎內(nèi)部帶有灰塵顆粒),必要的時(shí)候可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干零件。濾紙和端蓋:濾紙首尾褶之間采用耐高溫的專用濾紙膠凝結(jié)而成,密封完整,濾紙排列整齊均勻。高溫高壓的液壓油流經(jīng)時(shí),濾紙不易側(cè)浮,確保流量及過濾效果。在材料上,中聯(lián)專用濾芯采用復(fù)合玻璃纖維濾材作為過濾介質(zhì),可始終保持優(yōu)越的過濾效果。



液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用

  液壓油缸用過很長一段時(shí)間后,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。常見造成此種現(xiàn)象的原因有:

  1.液壓缸剛開始的動(dòng)作比較慢

  2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況

  3.閥芯卡住或者閥孔堵塞  

  4.液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣

  5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞

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大型油缸產(chǎn)生的熱量有何影響    大型油缸在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。清洗后的零件不可以用棉、麻、絲與化纖織品擦拭,預(yù)防脫落的纖維污染系統(tǒng)。一般液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在(30-60)℃范圍內(nèi),不超過(液壓絞車60-70)℃。油溫升高會(huì)引起一系列不良后果:    1.使油液粘度下降,泄漏增加,降低了大型油缸的容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng);    2.使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞大型油缸液壓元件中的小孔或縫隙,使不能正常工作;    3.引起熱膨脹系數(shù)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小,甚至卡死,無法運(yùn)動(dòng);    4.引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形,破壞原有的精度。


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