立體停車位的優(yōu)點

　　存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。給新手帶來了很大的便利。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。為出行提供了方便。

升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的傳動系統(tǒng)分為升降傳動機(jī)構(gòu)、橫移傳動機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動機(jī)構(gòu)有電動機(jī)、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統(tǒng)等。主要分類和型式有：1．按載車板的運(yùn)動方式分：有升降載車板、橫移載車板及升降兼橫移載車板。升降橫移機(jī)械停車設(shè)備是采用以載車板升降或橫移來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備，從車庫的層數(shù)劃分則有二至四層從設(shè)備主結(jié)構(gòu)來劃分則有四柱結(jié)構(gòu)和后懸臂結(jié)構(gòu)。

升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。升降橫移機(jī)械停車設(shè)備的控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設(shè)計的各種回路。升降傳動機(jī)構(gòu)有電動機(jī)、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1。

升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備的橫移傳動機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、制動器、驅(qū)動輪、從動輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動機(jī)構(gòu)和橫移傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)合。橫移傳動機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、制動器、驅(qū)動輪、從動輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)械停車設(shè)備的型式比較多，對場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下。