行星減速機(jī)在煤炭行業(yè)的應(yīng)用

   由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差，溫度升高會(huì)較低粘度油品顯著。四、客戶需有有效的應(yīng)用保護(hù)管理制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)行狀況和檢測(cè)中發(fā)覺的難題需作用心紀(jì)錄，所述要求應(yīng)嚴(yán)格遵守。因此，在選擇了合適的負(fù)荷級(jí)別的情況下，應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性，也使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力相互平衡，從而有利于提高傳動(dòng)效率，效率值可達(dá)0.97～0.99；由于采用了多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻分布在中心輪周圍，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的慣性力相互平衡，使參與嚙合的齒輪數(shù)增多，實(shí)現(xiàn)了行星傳動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，增強(qiáng)了抵抗沖擊和振動(dòng)的能力，工作可靠性更高；而且只要選擇合適的行星齒輪傳動(dòng)類型及配齒方案，便可以用少數(shù)齒輪來獲得很大的傳動(dòng)比。

機(jī)油時(shí)間太長，有點(diǎn)陳舊

解決方案：聯(lián)系客戶服務(wù)部，檢查上次換油時(shí)間。

有機(jī)械故障或故障的齒輪減速器的照片，需要檢查是否有其他問題，在使用常規(guī)檢查方法檢測(cè)齒輪減速器后，在沒有發(fā)現(xiàn)其他異常的情況下，我們必須考慮我們選擇的齒輪減速器是否符合我們的要求，有時(shí)我們的參數(shù)選擇錯(cuò)誤。由于齒輪減速機(jī)每一組齒輪減速傳動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動(dòng)相等扭力時(shí)需要更大的齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計(jì)時(shí)必須采用更大之模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大將造成齒輪間偏轉(zhuǎn)公差值變大，相對(duì)形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計(jì)背隙隨之增加。當(dāng)我們選擇齒輪減速器時(shí)，選擇的負(fù)載過小，這顯然超過了我們的減速器的功率范圍。

解決方法：再次查看是否參數(shù)調(diào)制有問題，必要時(shí)更換動(dòng)力齒輪減速器。

軸承零件溫度升高。如果沒有其它故障，很可能是減速器軸承損壞。如果齒輪減速器沒有在車間組裝，或掉入異物，或軸承零件質(zhì)量不好，購買劣質(zhì)軸承零件用于生產(chǎn)等，都會(huì)造成軸承損壞。

解決方案：根據(jù)需要檢查和更換軸承。

行星減速機(jī)箱體的材料為HT20-40，其焊接性能很差，焊后熔合線上產(chǎn)生白口和裂紋。正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。產(chǎn)生白口使焊縫硬度升高，焊后加工困難。特別是處在加工面上時(shí)，使加工面達(dá)不到光潔、平整度要求。產(chǎn)生的裂紋有二種，一種是熱應(yīng)力裂紋，另一種是熱裂紋。無論是哪種裂紋，都易使焊接修復(fù)失敗。因此要求在減速機(jī)箱體裂紋的焊接修復(fù)時(shí)，必須采取周到、適宜、可靠的工藝方法和工藝措施，保證焊接時(shí)熔合線上白口層盡量薄，且不產(chǎn)生裂紋。