彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面的功用。      

普通瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)和水泥（材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)路面剛鋪完的時分防滑性能高，但是經(jīng)過一端時間運(yùn)用，表面的結(jié)構(gòu)深度就會變小，防滑性能大大降低（reduce)。瀝青加溫罐以無色膠結(jié)料（非純色，褐色到深褐色，顏色越淺質(zhì)量越好）加色粉，無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得。而防滑彩色路面是將骨料(aggregate)粘在表面所以只需骨料不被損壞就不會失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。彩色瀝青設(shè)備彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料。所以骨料重要的屬性是堅(jiān)持高拋光（polishing）值，這樣一來當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損（零部件失效的一種基本類型）的時分，不是骨料被磨光，而是整個結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個過程(guò

chéng)中構(gòu)造深度仍然堅(jiān)持不變,繼續(xù)堅(jiān)持其性能。

彩色陶瓷顆粒防滑路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工

彩色瀝青顏料具有色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特性。目前，具有紅、綠、黃等幾大色系， 并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)。

彩色瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工:

1、重交通道路一般設(shè)計(jì)為三層瀝青硂結(jié)構(gòu)（底層 中層 面層），底層、中層均采用黑色瀝青，而面層采用彩色瀝青。

2、中交通道路一般設(shè)計(jì)為二層瀝青硂結(jié)構(gòu)（底層 面層），底層采用黑色瀝青，面層采用彩色瀝青。

3、輕交通道路及人行道、自行車道、景觀道路燈一般設(shè)計(jì)為單層彩色瀝青硂結(jié)構(gòu)。

4、路面顏色的選擇須考慮環(huán)境的色調(diào)、道路的交通量和顏色本身的色差，耐臟和耐久等。

5、原有水泥路面改造為彩色瀝青路面須考慮路面狀況并進(jìn)行防止反射裂縫處理，保留排水設(shè)計(jì)。

      對人們喜歡的路面做出了一系列調(diào)查，調(diào)查結(jié)果得出，彩色瀝青路面是的路面。那么人們?yōu)槭裁慈绱讼矏?/span>彩色瀝青路面呢，公司也做出了相應(yīng)調(diào)查。結(jié)果表示多元化，有很多原因。

     大部分白領(lǐng)認(rèn)為彩色瀝青路面好看，讓人心情愉悅，能夠緩解生活、工作壓力；大部分駕駛?cè)藛T表示彩色瀝青能夠提醒自己在容易發(fā)生事故的地段減速駕駛，且有專用公交道的路面對于駕駛?cè)藛T來說更加更加棒，不會出現(xiàn)堵車；彩色透水路面的設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)(yījù)不同的土基條件和運(yùn)用請求，選擇(xuanze)恰當(dāng)?shù)拿鎸淤Y料、透水性基層資料和水溫穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定。還有部分人們表示彩色瀝青能夠控制路面溫度，相比一般路面來說溫度更低，而且下雨天能夠快速排水，路面不會有積水造成交通不便。彩色瀝青路面之所以受歡迎全是因?yàn)椴噬珵r青路面能夠給人們帶來方面，讓人們感覺舒心安全。

彩色陶瓷顆粒防滑路面的優(yōu)點(diǎn)：

1、顯著提高道路的生態(tài)環(huán)保效益

彩色透水瀝青路面可將雨水直接滲入地下，而不是經(jīng)排水系統(tǒng)排入河、湖。雨水通過土層的過濾還可以得到凈化，并且能明顯恢復(fù)土壤中的水分，調(diào)節(jié)大氣濕度，利于植物，特別是樹木的生長；隨著彩色路面技術(shù)的不斷發(fā)展，彩色瀝青路面作為一種新型路面形式，在國外已經(jīng)廣泛的應(yīng)用了，在國內(nèi)也開始逐漸的應(yīng)用起來了，相對于傳統(tǒng)路面，彩色瀝青路面有什么優(yōu)勢呢。同時可以維持地表水壓的平穩(wěn)，自然補(bǔ)充地下水資源，可以有效緩解城市不透水硬化地面對于城市水資源的影響。透水性路面以其本身良好的生態(tài)環(huán)境效益被譽(yù)為“會呼吸的”地面鋪裝。

2、降低車輛行駛產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的城市道路交通環(huán)境。行車噪聲是由輪胎與路面間空氣的抽吸與壓縮、輪胎在路面上的振動產(chǎn)生的。彩色透水性瀝青路面在很大程度上消除了空氣的抽吸與壓縮，因此起到了降低噪聲的作用。