目前，船舶制造業(yè)船體板材的下料方式多采用火焰切割、等離子切割、剪板折彎?rùn)C(jī)加工和激光切割等方式。激光切割避免了等離子對(duì)板下料時(shí)，為了保證裝配間隙，而在板上設(shè)置修割余量，并通過(guò)人工進(jìn)行修割，造成修割質(zhì)量參差不齊的情況的發(fā)生。從而可減少相對(duì)的工作量，生產(chǎn)周期和人工成本。

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自動(dòng)上下料激光切割機(jī)價(jià)格切割焦點(diǎn)在工件上面:這種方式我們也成為負(fù)焦距，因?yàn)榍懈铧c(diǎn)不是位于切割材料的表面也不是位于切割材料的里面，而是定位在切割材料的上方。這種方式主要使用與切割厚度高的材質(zhì)。這種方式之所以將焦點(diǎn)定位在切割材質(zhì)的上方，主要是因?yàn)楹癜逍枰那蟹螅駝t噴嘴輸送的氧氣極容易出現(xiàn)導(dǎo)致不足而致使切割溫度下降。但這種方式的一個(gè)缺點(diǎn)是，切割面比較粗糙，不太實(shí)用于精密度高的切割。

高反射金屬材料一直是金屬激光切割機(jī)切割比較困難的材料，包括銅、鋁、金等金屬材料。切割高反射金屬材料需要添加輔助氣體時(shí)，激光切割機(jī)切割金屬銅時(shí)，添加的輔助氣體和材料在高溫條件下反應(yīng)，增加切割速度，如使用氧氣可以達(dá)到輔助燃燒的效果。氮是激光切割設(shè)備提高切割效果的輔助氣體，對(duì)于1MM以下的銅材料來(lái)講，采用金屬激光切割機(jī)是完全可以進(jìn)行加工的。

自動(dòng)上下料激光切割機(jī)價(jià)格是將激光束聚成很小的光斑，在光束焦點(diǎn)出獲得高功率密度，由此引起激光照射點(diǎn)出材料的溫度急劇上升，并瞬間達(dá)到汽化溫度，產(chǎn)生蒸發(fā)，形成孔洞。自動(dòng)上下料激光切割機(jī)價(jià)格以此作為起始點(diǎn)，根據(jù)被加工工件的形狀要求，令激光束與工件按一定運(yùn)行軌跡作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，形成切縫。在自動(dòng)上下料激光切割機(jī)價(jià)格過(guò)程中加工系統(tǒng)還應(yīng)該設(shè)置必要的輔助氣體吹除裝置，已便將切縫出產(chǎn)生的熔渣排除。