套管分類

石油套管分類：

1. 導(dǎo)套：主要用于海洋、沙漠中鉆井，用以隔開海水和砂子，保證鉆井順利進(jìn)行。

2.表層套管：主要用于開鉆，鉆開地表松軟地層到基巖，為了封隔這部分地層不致坍塌，需用表層套管進(jìn)行封固。

3.技術(shù)套管:用在復(fù)雜地層的鉆進(jìn)過程中，當(dāng)遇到坍塌層、油層、氣層、水層、漏失層、鹽膏層等復(fù)雜部位時(shí)，都需要下技術(shù)套管封固，否則鉆井就無法進(jìn)行。

4. 油層套管:當(dāng)鉆井鉆到目的層(含油、氣的層位)，需用油層套管將油氣層及上部露出地層全部封住，油層套管內(nèi)部是油管。油層套管在各類套管中下井深度深，其力學(xué)性能和密封性能要求也是很高。

冷拔與熱軋區(qū)別

冷拔與熱軋區(qū)別：

主要區(qū)別：熱軋是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行軋制,冷軋為在再結(jié)晶溫度以下軋制；冷軋有的時(shí)候也會(huì)有加溫的，但是溫度比較低,因?yàn)槔滠堉髸?huì)產(chǎn)生加工硬，如果對(duì)于材料的成型要求比較高，還要進(jìn)行退火。

冷軋和熱軋一般是板材或者型材，而冷拔一般是圓柱截面的線材。另外熱軋板材一般是合金含量較高，強(qiáng)度較高的鋼材，而冷軋則是低碳低合金的鋼材，通過冷軋可以提高強(qiáng)度，保證材料表面質(zhì)量。

石油油管的分類

石油油管分為平式油管（NU）、加厚油管（EU）和整體接頭油管（IJ）。平式油管是指管端不經(jīng)過加厚而直接車螺紋并帶上接箍。加厚油管是指兩端經(jīng)過外加厚以后，再車螺紋并帶上接箍。整體接頭油管是指一端經(jīng)過內(nèi)加厚車外螺紋，另一端經(jīng)過外加厚車內(nèi)螺紋，直接連接不帶接箍。應(yīng)用范圍N8O石油套管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。

石油油管的作用

1.抽取油氣：油氣井打完并固井之后，在油層套管中放置油管，以抽取油氣至地面。

2.注水：往井里注水。

3.注蒸汽：輸入蒸汽。

4.酸化和壓裂：在打井后期為了提高油氣井的產(chǎn)量，需要對(duì)油氣層輸入酸化和壓裂的介質(zhì)或固話物，介質(zhì)或固化物都是通過油管輸送的。