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發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 18:48  
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視頻作者:邯鄲市千貿(mào)鐵路器材制造有限公司







p60護(hù)軌扣件生產(chǎn)廠(chǎng)家

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       防磨護(hù)軌(anti-wear guard rail)是指為減輕鋼軌磨耗而設(shè)置的護(hù)軌。用于曲線(xiàn)軌道和道岔轉(zhuǎn)轍器上。在曲線(xiàn)上,鋪設(shè)于曲線(xiàn)軌道道心靠?jī)?nèi)軌一側(cè)或內(nèi)外軌兩側(cè)。

       在小號(hào)碼單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍器上,鋪設(shè)于尖軌前方靠曲線(xiàn)基本執(zhí)內(nèi)側(cè)或直線(xiàn)基本軌外側(cè),以減緩曲線(xiàn)尖軌的過(guò)快磨耗并防止尖duan軋傷。護(hù)軌與走行軌之間,用間隔鐵和螺栓以及帶軌撐的護(hù)軌墊板牢固聯(lián)結(jié),輪緣槽寬度為60-80mm。

       間接效益(1) 改善列車(chē)過(guò)岔的平穩(wěn)性,全mian提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,為承鋼安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保證。(2) 降低重載道岔病害的發(fā)生,特別是減少尖軌的損傷,延長(zhǎng)了使用周期,進(jìn)而提高了重載道岔的穩(wěn)定性,大大降低了維修成本。(3) 項(xiàng)目投入低,不影響生產(chǎn)運(yùn)輸,安裝方便,實(shí)用性強(qiáng)。(4) 具有防止列車(chē)脫軌的作用 [3]  。


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