防爆車操作注意事項(xiàng)

安全技術(shù)要求：超載或物體重量不清。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

司機(jī)操作時(shí)：不得利用極限位置限制器停車；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修。

爆破器材運(yùn)輸車廂體底板內(nèi)表面利用導(dǎo)靜電膠液鋪設(shè)有阻燃導(dǎo)靜電膠板，通過車輛安裝的兩根導(dǎo)靜電拖地帶將靜電導(dǎo)入大地，使廂體始終處于零電位，防止靜電火花的產(chǎn)生。②廂體為采用技術(shù)制造的全金屬整體骨架結(jié)構(gòu)，外形美觀，強(qiáng)度高，載荷分布均勻，整體的安全性、通過性、平順性好。廂體內(nèi)頂板中間位置裝設(shè)感煙火災(zāi)探測(cè)器，并與駕駛室內(nèi)警報(bào)器相連，廂體后門安裝有門磁防盜報(bào)警器。廂內(nèi)前板內(nèi)壁安裝有4條緩沖橡膠帶，并設(shè)置2個(gè)臥環(huán)，兩側(cè)板、底板根據(jù)廂體實(shí)際長度設(shè)置臥環(huán)，用于固定貨物，防止貨物在運(yùn)輸過程中的沖擊與竄動(dòng)。

前幾天陜西的客戶來湖北虹昌達(dá)廠家實(shí)地考察。從他與我司陳功武經(jīng)理溝通中得知，他是從陜西過來的，大家都知道隨州是專用車比較多，他一下火車，就碰到幾個(gè)出租車的司機(jī)，拉著他為他介紹應(yīng)該找隨州哪一家改裝廠家，并且怎么質(zhì)量好，怎么便宜。對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展來說，現(xiàn)總有些改裝廠家走入了低價(jià)競爭的圈子，快經(jīng)營不下去了，出此下招，循環(huán)，害人害己。我司財(cái)務(wù)已將該客戶的上戶發(fā)、機(jī)動(dòng)車上牌的合格證全部開好，詳見如下真實(shí)圖片。像這種安排出租車司機(jī)拉客，真是不靠譜！著實(shí)讓人放心不下。專業(yè)火工品運(yùn)輸車廠家湖北虹昌達(dá)建議：買質(zhì)量有保障的火工品運(yùn)輸車，民爆運(yùn)輸車還是找正規(guī)專業(yè)的民爆運(yùn)輸車廠家，醉好到廠家實(shí)地考察一下。還有，火工品運(yùn)輸車，民爆運(yùn)輸車價(jià)格要適中，給火工品運(yùn)輸車廠家留有合理的利潤空間，才是高質(zhì)量的保證。千萬不要只盯著價(jià)格看，品質(zhì)也不可忽視。不是有句話這么說嗎？永遠(yuǎn)要相信：一分錢一分貨，這是中國目前的狀況。便宜不好貨。

廂體配置：車廂外飾板采用冷軋鋼板，沖壓防雨百葉窗，內(nèi)飾板鋁合金板。與外飾板百葉窗同等高度安裝透氣孔。但是一次使用10公里以內(nèi)，就沒必要充電，因?yàn)榻?jīng)常這樣勤充電，電池容易失水，也會(huì)造成容量下降。車廂頂部安裝離子煙感報(bào)警器，側(cè)門、后門安裝防盜報(bào)警器。車廂內(nèi)兩側(cè)和前端安裝臥環(huán)。底板鋪設(shè)防靜電膠皮，車廂前端鋪設(shè)50--60公分高靜電膠皮。車廂與底盤等電位鏈接。

湖北虹昌達(dá)專用汽車有限公司（聯(lián)系人：陳功武），專業(yè)專注18年，廠家直銷，品質(zhì)保證，全國保證上牌！