電梯結構

門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。電力拖動系統(tǒng)：電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實行電梯速度控制。大多數電梯，都有應急鈴，你應該首先摁下這個，告訴周圍的人，有人被困電梯里面了。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。

電梯行業(yè)現狀

行業(yè)數據表明，2014 年上半年我國整梯生產臺數增長率超過了10%，下半年發(fā)貨量與訂單相比比例遞減，但全年產銷量增速保持在10%左右，相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產量突破70 萬臺已成定局，全國電梯保有量將達到350萬臺 以上。我國已經成為的電梯生產和消費市場，世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國建立獨資或合資企業(yè)，是電梯領域的世界工廠和制造中心。全球70%的電梯在中國制造，60%至65%的電梯銷售在中國市場。業(yè)內人士分析，我國電梯行業(yè)產業(yè)集中度不斷提高，發(fā)展趨勢向好。3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。產業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化，表現出強者更強，弱者更弱，行業(yè)已進入洗牌期。一些品牌開始陸續(xù)在中西部地區(qū)投產，使產業(yè)布局更加合理。

電梯緊急操作裝置的重要性

緊急電動運行的電氣操作裝置在機房中，與機房檢修裝置結構，功能類似，也是靠持續(xù)按壓按鈕來控制。但主要區(qū)別是檢修運行操作是在安全回路正常條件下進行。而緊急電動運行操作則可在安全回路局部發(fā)生故障情況下進行，如限速器，安全鉗開關動作后。

現在，電梯采用無齒曳引機漸多，移動轎廂的力大多超過400N。但這類電梯所配的緊急電動運行的電氣操作裝置僅能在短接限速器．安全鉗開關情況下運行，但當轎廂．對重發(fā)生蹾底或；中項時，緊急電動運行操作不能運行，影響了緊急救援效率。

無機房電梯由于占用空間少而備受用戶歡迎，但目前的無機房電梯緊急操作裝置普遍采用手動松閘，靠轎廂對重不平衡力矩的作用而移動。電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。但當兩者重量相當，不平衡力矩差較少時，疏散乘客就比較困難。由于井道頂部空間小，無法實現人工手動盤車，建議無機房電梯應配置緊急電動運行的電氣操作裝置。