鑄鋁件澆注溫度與結(jié)構(gòu)設(shè)計特點

1、澆注溫度過高；

2、砂型芯讓步性不良；

3、熱處理過熱或過燒，冷卻速度過激；

4、鑄型部分過熱；

5、鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，有尖角，壁的厚薄改變過于懸殊；

6、自鑄型中取出鑄件過早；

鑄鋁件的應(yīng)用鋁材料和鋁合金具有良好的流動性和可塑性，因此可以做出各種形狀復(fù)雜、難度大的鑄鋁件，用鋁合金和金屬鋁鑄造的鑄件具有較高的精度和表面光潔度，這在很大程度上減少了鑄件的機械加工量、降低了勞動強度、同時節(jié)約了電力、金屬材料。因其具有較高的內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量，鑄鋁件被普遍應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機生產(chǎn)、摩托車制造、電動機制造、傳動機械制造、精密儀器、園林美化、電力建設(shè)、等各個行業(yè)中，成為壓鑄業(yè)的新寵。

東莞鑄鋁件基準點挑選

   基準點挑選因素，壓型板凹模規(guī)格查驗、鑄造件畫線、機械加工制造都必須明確基準點。鑄造件上的內(nèi)孔、平面圖、內(nèi)螺紋和內(nèi)孔能夠做為基準點。適合的基準點通常由布置、生產(chǎn)加工和鍛造三層面共同商定。挑選基準點時通常應(yīng)考慮到以下各點：

   1.熔模鑄造件基準點通常挑選非生產(chǎn)加工面，若挑選生產(chǎn)加工面時，好是加工余量偏少的面。

   2.基準點應(yīng)挑選與待生產(chǎn)加工面中間有精密度規(guī)定的面，并盡可能使*部件的布置標準和制作工藝標準重疊。

   3.基準點的數(shù)量應(yīng)約束力6個可玩性，故通常挑選3個的基面（旋轉(zhuǎn)體*部件挑選兩個的基面），并務(wù)求畫線與生產(chǎn)加工為相同的基面。

鑄鋁件應(yīng)用范圍有哪些？

廣泛地應(yīng)用于航空、航天、汽車、機械等各行業(yè).特別是在汽車工業(yè)中,為降低油耗提高能源利用率,用鋁、鎳合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長期的發(fā)展趨勢.其中著重解決無污染、、操作簡便的精煉技術(shù),變質(zhì)技術(shù),晶粒細化技術(shù)及爐前快速檢測技術(shù).為進一步提高材料性能、z大限度發(fā)揮材料的潛能,可開發(fā)鋁合金材料,特別是鋁基復(fù)合材料以滿足不同工況的性能要求;加強簇合金熔煉工藝的研究,續(xù)合金壓鑄與擠壓鑄造工藝及相關(guān)技術(shù)的開發(fā)研究;完善鐵合金熔煉設(shè)備及相關(guān)技術(shù)和工藝的開發(fā)研究。

鋁鑄造的型砂和芯砂為造型材料制成鑄型，液態(tài)金屬在重力下充填鑄型來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng)，長期以來，一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。

鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無法鋁合金鑄造比擬的優(yōu)勢，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

鋁合金鑄件重力澆鑄方法：金屬型的預(yù)熱溫度包括噴刷涂料前預(yù)熱溫度和澆鑄前預(yù)熱溫度。