雙層油罐的優(yōu)點(diǎn)目前國內(nèi)加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲罐，鋼制儲罐目前普遍存在下列問題：

（1）傳統(tǒng)的防腐措施使得其使用壽命較短，通常只有7－10年之間。

（2）儲罐埋地后，無法得知其是否存在滲露現(xiàn)象，存在安全隱患。

（3）因?yàn)槭褂脡勖^短，造成重復(fù)投資。

經(jīng)濟(jì)特性：雙層儲罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產(chǎn)品后能夠不需要建造地下儲油室，儲罐可以直接埋于地下使用，S/F雙層儲罐的使用壽命是普通儲罐的3-5倍，至少可保證安全使用30年。

加油車罐體一般用3~5毫米厚的普通碳素鋼板制成?？捎弥绷麟娫捶唇訕O，電流90安左右，選用3 2毫米、E4315焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后將焊縫外表面打磨平整 加油車發(fā)生滲、漏油時，不允許不經(jīng)清洗或清洗不干凈就用電、氣焊進(jìn)行補(bǔ)焊。

首先要排除有關(guān)、管道及加油車油泵內(nèi)的殘留油液，將含有洗滌劑或洗衣粉的溫水注入罐體內(nèi)，并啟動加油車在顛簸的路面上行駛數(shù)公里后，放盡清洗液，用壓縮空氣或蒸汽吹洗干凈。打開所有閥門、入孔蓋，使其停放在通風(fēng)較好處24小時以上，保證罐體內(nèi)沒有油氣時方可施焊。

確認(rèn)加油車滲漏處后，用角向磨光機(jī)將滲漏處清根，而且一定要清掉裂紋兩端的終止點(diǎn)，保證清除微裂紋，防止裂紋繼續(xù)延伸。

油罐的檢驗(yàn)觀測

油罐建成后，進(jìn)行充水檢驗(yàn)主要目的是：檢驗(yàn)罐體結(jié)構(gòu)的可靠性；檢查滲漏（包括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫）；預(yù)壓地基。對軟弱地基要嚴(yán)格控制充水速率，使罐體的沉降不致太快，同時要注意罐體四周的地表土的變化，避免地基剪切破壞。油罐從基礎(chǔ)施工直至投產(chǎn)后一段時間內(nèi)，要連續(xù)地進(jìn)行沉降觀測工作。

 對浮頂油罐，還要進(jìn)行浮頂升降試驗(yàn)。在充水和放水時應(yīng)重點(diǎn)檢查浮頂升降的平穩(wěn)性、密封性和導(dǎo)向部分的靈活性、中央排水管的滲漏等。

檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)儲油罐的修理，如開孔、補(bǔ)焊、更換筒節(jié)等，應(yīng)根據(jù)《容規(guī)》及其他有關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范制定具體施工方案并經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)。修理所用材料（母材、焊條、焊絲、焊劑等）和閥門，應(yīng)具有質(zhì)量證明書，利用舊的材料閥門、緊固件時，必須檢驗(yàn)合格后方可使用。裝配儲油罐的緊固件應(yīng)涂潤滑材料，緊螺栓時應(yīng)按對角依次擰緊。非金屬墊片一般不得重復(fù)使用，選用墊片時，應(yīng)考慮介質(zhì)的腐蝕性。修理后經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行防腐保溫工作。