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空壓機怎樣保養(yǎng)?
空壓機具有良好的維護與保養(yǎng)是機組長期正常運行的保證,也是減少零件的磨損和延長壓縮機組壽命的前提,因此必須重視日常的空壓機維護保養(yǎng)工作。
所有的維護保養(yǎng)工作必須在停車的情況下進行,并應在起動裝置上設一標示牌,其上標明:“正在檢修,嚴禁開車”。同時還應采用下列一項或幾項措施將空壓機斷路,以避免因疏忽或意外而起動空壓機:
1、拉掉保險絲并鎖閉保險絲盒蓋;
2、用一鎖定機構(gòu)將主電源開關(guān)鎖定在脫開的位置;
3、脫開空壓機和驅(qū)動機之間的聯(lián)軸器或其他傳達機構(gòu);
空壓機的主要日常保養(yǎng)工作如下:
1、皮帶的調(diào)整
新機一次運轉(zhuǎn)30小時后必須檢查皮帶,若有太松現(xiàn)象,應立即加以調(diào)整,以后每1000小時調(diào)整一次。更換皮帶時,須所有的皮帶一起更換,不得只更換一條皮帶,否則張力會不平衡。
2、空氣過濾器的保養(yǎng)
壓縮機每運轉(zhuǎn)500小時,需對空濾芯進行清潔??捎脡嚎s空氣從內(nèi)向外吹除濾芯中灰塵,一般每2000小時更換一次,環(huán)境較差則縮短時間。
3、電氣的保養(yǎng)
電機的風罩和散熱翅片需定期清潔,電器線路需定期檢查,注意有沒有接觸不良和線路發(fā)熱等不正?,F(xiàn)象
4、其他一些日常保養(yǎng)項目,如整機的清潔等。
如何阻止空壓機跑油飛油
一臺75千瓦某進口品牌空壓機耗油(俗稱跑油、飛油)嚴重,一天要加一小桶機油,更換油氣分離器后,還是跑油嚴重。簡單更換油氣分離器的解決方式,不但客戶每天的機油消耗沒減少,反而又新增了更換油分的成本,導致客戶叫苦不迭。造成空壓機跑油的主要因素有以下五大類
1、回油系統(tǒng)問題;
2、油分桶初級分離問題;
3、機油問題;
4、用戶使用工況問題;
5、其他隱藏較深的因素。
回油系統(tǒng)問題
問題表現(xiàn):
回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死;
斜口回油管到油分底部間隙過大或回油管安裝時頂破油分底部;
平口回油管安裝的時候插到油分底部堵住了回油口;
回油管破損等。
上述問題都會造成機油不能及時回到機頭,已經(jīng)凝聚的機油又被壓縮空氣帶起來,隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。
處理建議:
清理回油單向閥或更換新的回油單向閥;
斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置;
平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽底部;
更換新的回油管。
機器回油不及時會導致機器跑油很快,嚴重時導致機器高溫停機,所以建議在機器保養(yǎng)時仔細清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點強調(diào)一下,檢查機器回油效果的有效判斷是油分中心內(nèi)部的存油情況,越少越好。
柴油移動螺桿空壓機是礦用開采、生產(chǎn)所常用的機器之一,其性能廣受客戶喜愛,功率大,排氣量足,適合戶外操控。但是其在操作過程中會產(chǎn)生許多問題,所以大家要了解一下柴油移動空壓機的安全常識。
1.操作人員的安排
必須要專業(yè)的操作人員來操控機器,操作人員必須仔細閱讀說明書,不遵循操作說明書會造成人員傷害和造成機器不必要的損害。
2.機器維修時做出明顯標識
決不可在不安全的狀況下啟動機組;若已出現(xiàn)問題,不要試圖開機,應切斷電源,做出明顯標識,使不知情的人不至于發(fā)生危險的狀況。
3.卸載空氣后才能維修
壓縮空氣具有危險,只有確認空壓機系統(tǒng)里的壓力已得到釋放的情況下才能對機組進行維修保養(yǎng)。
4.遵守安裝標準
機器的安裝使用和維護必須遵守相關(guān)的法律法規(guī)和標準;
5.不要對機器的結(jié)構(gòu)進行更改;