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支撐拆除技術(shù)措施
支撐體系拆除過程其實(shí)就是支撐的“倒換"過程,即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至支護(hù)結(jié)構(gòu)或其它臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)。
( 1 )鋼支撐的拆除施工工藝
杭州鋼支撐起吊收緊→施加預(yù)應(yīng)力→拆去鋼楔→卸下千斤頂→吊出支撐.鋼支撐拆除自下而上分段拆除。在結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才可拆除。拆除時(shí)避免瞬間應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂,可以采用分步卸載鋼支撐預(yù)應(yīng)力的辦法。當(dāng)鋼支撐下的結(jié)構(gòu)施做到鋼支撐處,并且此時(shí)的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),便可拆卸鋼支撐。
在杭州鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接點(diǎn)處架設(shè)一托架,起固定鋼管作用,然后將預(yù)加力端的鋼楔卸去,此時(shí)松去各鋼管連接處的螺栓,螺栓卸下之后,用將鋼管吊到地上。鋼管與鋼圍檁(預(yù)埋件)的固定端,可由氧焊法,將焊接處割斷而卸掉。鋼圍檁也是用氧焊法將之各個(gè)部件分割出去。
( 2)支撐體系的拆除要點(diǎn):
拆除時(shí)分級釋放軸力, 避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂,同時(shí)對連續(xù)墻的墻項(xiàng)位移、樁心側(cè)壓力進(jìn)行監(jiān)測。
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首先是運(yùn)用拉森鋼板樁工程施工能夠非常好的解決和處理工程項(xiàng)目在發(fā)掘環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的一系列難題。對于是啥難題那就得對的地貌了,不一樣的地貌在基坑開挖全過程中會碰到不一樣的難題,可是大部分要是有效運(yùn)用拉森鋼板樁就不容易是個(gè)難點(diǎn)。 拉森鋼板樁的應(yīng)用領(lǐng)域分別可以分為那般幾類,可以方便快捷建筑施工。在水利水電工程工程項(xiàng)目,港口運(yùn)輸路線的建筑物上和路面高鐵線路的建造上,就是水路民用型建筑項(xiàng)目的建造和對水利水電工程工程項(xiàng)目建筑物的空氣污染控制了。但是在運(yùn)用拉森鋼板樁進(jìn)行這類工作中的狀況下事實(shí)上是有很多要注意的地域的。
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