浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享快遞:3-4天，貴，適合旺季補貨。

歐洲亞馬遜fba

快件作為快的運輸方式，有的只需一個星期就可以到達歐洲，如UPS紅單或DHL發(fā)送，時效性很快，但價格也因承運商而異。選快件時，我們還應(yīng)注意的一點是清關(guān)能力，如果清關(guān)能力較弱，可能會造成清關(guān)方面的麻煩，影響貨物倉。

鐵運:28日左右，，適合淡季。

隨著一帶一路政策的提出，中國對跨境電子商務(wù)的支持越來越大。中歐列車的出現(xiàn)為每個人增加了一種新的選擇。這種運輸方式的特點是我們的貨物直接從鐵路運輸?shù)侥康牡?。?dāng)然，時效性稍長，成本相對較低。

赤道與您分享掌握進口船舶的動態(tài)。

掌握進口船舶動態(tài)和船期，對于做好港口工作，及時合理安排進口船舶卸貨，盡快將貨物交付給收貨人是極其重要的。貨運代理應(yīng)填寫運輸卡和進口船舶動態(tài)表。在安排船貨時，無論是國內(nèi)班輪還是國外班輪都要認真按船、航次填寫，作為船貨安排的依據(jù)。運輸卡的內(nèi)容包括船名、船期、各港所配貨物的主要貨類、數(shù)量、實裝量、抵達港口的時間。如有特殊貨物(如甲板貨、重大貨物的危險貨物)，應(yīng)列出，以便提前做好卸貨安排。

赤道與您分享我們要比較幾個貨代的價格，找一個中間的價格合作。也許有些人會想，為什么要選擇價格中間的貨代，那么我要說的是，價格太高，我們的利潤就會被攤薄，那么我們做的這個生意就沒有利潤了。但價格太低，那就要注意為什么價格比市場平均價格低，是因為在推動渠道，想和你建立一個好的、長期的合作關(guān)系，所以收貨，如果是這樣的話，那倒沒問題，問題是我們一開始無法理解。假如是因為其他原因…老實說，以我過去的經(jīng)歷，如果你不是和貨代有很深的關(guān)系，因為貪便宜交貨，那就很容易掉坑。為何賠錢的買賣有人做，他這樣做的原因是什么，這需要三思而后行。歸根結(jié)底，任何一個行業(yè)，首先要做，首先要獲利，我們在追求低成本的同時，也要讓那些為我們提供服務(wù)的人互相關(guān)心。

赤道與您分享伴隨著出國人員越來越多，無論是出國留學(xué)，工作都在逐年增長。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計中國出國留學(xué)人數(shù)已經(jīng)達到了351萬人次，再加長期旅居在國外的華人，華僑，至 少有幾千萬。那么對于長期在海外中國人需要從國內(nèi)郵寄物品，或者家人朋友郵寄一些個人私人物品也是經(jīng)常會出現(xiàn)的，那么私人物品包裹怎么發(fā)到國外呢？