日前，宇通客車向新濠博亞交付了20臺純電動客車的儀式在啟動，本次交車儀式主要是ZK6109BEVHA(E11)和ZK6105BEVG兩款純電動車型。宇通客車是個將純電動客車產品交付到的汽車品牌。

　　旅游業(yè)發(fā)達，宇通客車目前在運營車輛在1400臺，在當?shù)厥袌稣加新试?0%左右，主要服務于當?shù)氐穆糜芜\輸、公共交通以及短途接駁等。

　　■ZK6109BEVHA(E11)

　　ZK6109BEVHA是一款純電動旅游客車，該車尺寸為10990×2500×3625mm。其左側圍從前至后共6個艙體，分別為行李艙、電池艙以及直流充電插座、電機冷卻風扇等，其標配米其林輪胎，配備了ABS系統(tǒng)并具備防溜功能，保證行車安全。

　　作為一款電動車，其動力電池容積達到了324kWh，電池的保護等級達到了IP68級別，充電電流可達250A，電池艙內部還具備自動滅火彈。此外電池艙內配備了防撞梁，防止車輛碰撞時電池發(fā)生損壞。

　　作為一款旅游大巴，貨廂容積是用戶十分看重的點，雖然行李艙被電池組占據(jù)了部分空間，但ZK6109BEVHA(E11)的貨廂容積仍達到了4m3，滿足出行沒有問題。

　　車廂內部采用皮革座椅，靠背兩翼有一定的包裹感，能夠提升長時間乘坐的舒適性，每個座椅后方還配備了USB接口，方便每一排乘客為自己的電子設備進行充電。

　　剎車方面采用的是前盤后鼓式，并具備能量回收裝置，前后均為空氣懸架并且均帶有穩(wěn)定桿，側傾控制的更好同時也能夠提升山路駕駛的穩(wěn)定性。

　　■ZK6105BEVG

　　ZK6105BEVG定位于城市公共交通用車，整體設計較為簡約，其車身尺寸為10855×2550×3280mm，軸距為5500mm。

　　在人性化設計方面，其配備了輪椅區(qū)、USB接口以及下車按鈕等，在滿足公共交通運輸?shù)耐瑫r細節(jié)方面進一步得到提升。

　　總結：

　　近年來新能源汽車發(fā)展迅速，未來的汽車行業(yè)也將會朝著智能化、新能源化的方向去發(fā)展。對此，有業(yè)內專家表示，雖然房車在中國有20年的發(fā)展時間，但市場一直不溫不火。宇通客車自2006年開始進駐市場，目前在已經累積銷售車輛達1400臺，其中純電動車為41臺。在未來宇通客車還將會為客戶提供新能源車運營的整體解決方案，包括充電站的布局、充電系統(tǒng)的構建等。

純電動客車市場前四月爆發(fā)式增長11倍，其中10米級車型占比達到47%，8米級車型占比達到37%!

　　這是純電動客車市場今年以來的鮮明特點。

　　商用車網獲悉，2018年4月份，我國純電動客車市場生產各類車型6594輛，比去年同期大幅增長1359%。新時代新能源汽車發(fā)展更值得期待一直以來，中國都在更主動、更積極、更系統(tǒng)推動新能源汽車的發(fā)展，產銷量走在世界最前列。這是今年以來該細分市場連續(xù)第四個月爆發(fā)式上漲：1月份，市場同比增長79倍;2月份為凈增長;3月份同比增長351%;4月份增長1359%。今年1-4月，純電動客車市場累計生產各類車型1.29萬輛，比去年同期的1100輛增長10.73倍。

　　2014-2018年純電動客車市場月度走勢圖

　　進入2018年的純電動客車市場，發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)了許多，沒有像去年那樣，前五個月市場跌至谷底，直到6月份才有所起色。2018年的月度走勢相對均衡，盡管市場也受到了去年年底政策大退坡預期的提前透支影響，但由于補貼新政在今年2月中旬才出臺，而且過渡期內的補貼標準和正式實施期內的補貼標準差距不大，因此，純電動客車市場最近幾個月的發(fā)展都比較平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大起大落。幾年來，哈爾濱逐步完善一體化現(xiàn)代公交體系，形成以快速公交線路為骨架、以常規(guī)公交線路為主體的層次分明、功能明確、銜接順暢、快慢結合、覆蓋城鄉(xiāng)的公交系統(tǒng)。

　　相比新能源物流車過渡期內只能享受0.4倍補貼的“惡劣環(huán)境”，新能源客車0.7倍的過渡期補貼(正式實施后的純電動客車補貼為2017年補貼標準的0.6-0.726倍)，讓客車行業(yè)和企業(yè)吃了一顆定心丸，也讓這個細分市場不至于突然斷檔和產銷量大幅跳水。726倍)，讓客車行業(yè)和企業(yè)吃了一顆定心丸，也讓這個細分市場不至于突然斷檔和產銷量大幅跳水。

　　第六名銀隆新能源，1-4月累計生產純電動客車742輛，同比增長52倍，市場份額為5.8%;南京金龍、福田歐輝分別累計生產611輛和527輛，市場占有率為4.7%和4.1%。總體而言，經過近幾年來的“大浪淘沙”和調整發(fā)展，宇通、比亞迪、廈門金旅、廈門金龍、中通客車、銀隆、福田歐輝、南京金龍、中車電動這幾家企業(yè)的行業(yè)前十地位基本已經確定(這九家企業(yè)同樣也是2017年純電動客車市場的前十名)，所不同的是各自在前十中的位次排名還處于變化中。沉默了兩年的宇通自動駕駛技術再次亮相，其智能駕駛技術，到底強大到什么程度。

　2018年4月28日，宇通客車、香港摩天集團“萬臺房車戰(zhàn)略合作簽約儀式暨首批百臺房車下線交車儀式”在宇通公司舉行。雙方表示，要手拉手，肩并肩，共同開啟房車戰(zhàn)略合作新篇章。

　　事件：宇通房車迎來萬臺合作訂單

　　當日，在一片熱烈的掌聲中，香港摩天集團董事局副魯國征與宇通客車凱倫賓威房車公司銷售總經理馬蓬勃進行了首批百臺房車下線交車儀式。

　　據(jù)公開資料顯示，摩天集團位于香港尖東新文華中心，該集團集團業(yè)務覆蓋廣泛，包括IT技術開發(fā)、大數(shù)據(jù)建立及應用、投融資、新能源汽車制造與研發(fā)、健康養(yǎng)老產業(yè)、生態(tài)旅游產業(yè)等領域。

　　香港摩天集團董事局謝萬成表示，房車營地是新時代發(fā)展下的新趨勢，相對于歐美發(fā)達國家目前擁有的房車露營地的數(shù)量，中國目前具備較好條件的房車露營地數(shù)量還屈指可數(shù)?！罢强吹搅诉@樣的商機和發(fā)展趨勢，我們積極響應政府號召，大力發(fā)展房車露營產業(yè)?！?

　　趨勢：多家客車企業(yè)涉足房車市場

　　據(jù)悉，早在2009年，宇通就推出了國內美式自行式A型房車ZK5150XLJ，拉開了宇通在房車市場的序幕。隨后，宇通客車不斷與國際知名房車企業(yè)合作，豐富房車產品。

　　不只是宇通客車，近年來，中通客車、金龍客車、海格客車、金旅等國內知名客車制造企業(yè)都紛紛進軍房車市場。

　　對此，有業(yè)內專家表示，雖然房車在中國有20年的發(fā)展時間，但市場一直不溫不火。這與中國的旅游環(huán)境、生活方式、房車價格等有一定關系。但最近幾年，隨著售價較低、體積較小的輕量化房車產品的不斷涌現(xiàn)，人們也開始認識并逐漸接受房車。

　　“目前我國的房車銷售量雖然還不高，但是銷售增長率卻比較可觀，未來市場前景廣闊?！睒I(yè)內專家表示，而隨著政策法規(guī)以及相關產業(yè)鏈的逐步完善，行業(yè)認可度的提高，房車市場的壯大或將指日可待。

從黃河畔到戈壁灘，從嵩山之麓到天山腳下，有一種距離叫千山萬水，有一種情誼叫心手相連。

　　為支援哈密伊州區(qū)建設、加強友好互動、促進互利共贏，鄭州經開區(qū)向伊州區(qū)捐贈了2輛宇通T7中巴車。9月14日，捐贈車輛儀式正式舉行，鄭州經開區(qū)黨工委、紀工委武斌作為經開區(qū)代表進行致辭并移交車輛。兵團第十三師黨委、副師長，河南省援疆工作前方指揮部副總指揮、黨委副、紀委徐慧前，伊州區(qū)委副、區(qū)長阿曼·買買提，伊州區(qū)委副閆浩等領導出席儀式。儀式由伊州區(qū)委副馬宏偉主持。據(jù)統(tǒng)計，宇通校車在山西的市場占有率已連續(xù)多年超過50%，獲得諸多用戶的認可和好評。

　　武斌在致辭中表示，加強和推進援疆工作，是的重大戰(zhàn)略決策，是維護國家統(tǒng)一、民族團結、保障國家安全的迫切需要。鄭州、哈密同為“一帶一路”重要節(jié)點，雖遠隔千里，卻血脈相依。哈密伊州區(qū)是新疆的東大門，希望雙方能夠進一步促進了解，加強合作，增進友誼，共謀發(fā)展。1-8月份，宇通客車累計銷售各類客車33635輛，同比小降1。

　　隨后，武斌代表鄭州經開區(qū)黨工委、管委會向哈密國家農業(yè)園區(qū)管委會黨委伏彪移交了車輛鑰匙。

　　阿曼·買買提指出，近年來，河南省響應號召，高位推動援疆工作，實現(xiàn)了對口援疆工作領域不斷拓展;廣大援疆干部人才在哈密這片土地上奉獻了智慧和汗水，與各族干部群眾結下了深厚情誼。這次鄭州經開區(qū)向哈密伊州區(qū)的捐贈活動，再次體現(xiàn)了鄭州人民對伊州區(qū)的深情厚意，詮釋了豫哈兩地人民休戚與共、血濃于水的兄弟情誼。據(jù)介紹,純電動公交車限速60公里/小時,充電一次可行駛120公里,與常規(guī)公交車相比,純電動公交車整體運行更加平穩(wěn)舒適、安全系數(shù)更高、車內噪音更低。

　　捐贈儀式結束后，武斌一行來到援疆公寓進行慰問，并到經開區(qū)援疆干部李旭同志工作的地方——哈密國家農業(yè)園區(qū)管委會實地參觀援疆項目。