60型隧道扒渣機

      60型隧道扒渣機的齒輪泵主要是用來輸送高粘度液體的設備，因為其結構簡單，工藝性好，生產(chǎn)成本低的優(yōu)勢，在多種泵之中脫穎而出，被廣泛應用。

    扒渣機的齒輪泵不受轉(zhuǎn)速限制，無論在高轉(zhuǎn)速或者低轉(zhuǎn)速下，都可以很好的實現(xiàn)自吸；并且在同樣流量下，比其他泵的機構更加的緊湊，進而體積相對其他泵來說，更加小巧；對于其他泵來說，污物容易對其工作造成影響，容易造成咬死情況，但是相對齒輪泵來說，污物對其工作造成的影響并不大，這樣就減少了因齒輪泵造成的扒渣機故障情況。

?礦用履帶式大坡度扒渣機

礦用履帶式大坡度扒渣機（扒礦機）的使用要注意一下幾點，以確保正常作業(yè)生產(chǎn)。

   1、用戶在使用扒渣機（扒礦機）之前必須仔細的閱讀和理解說明書，嚴格按照說明書進行操作使用和維護保養(yǎng)，使其能正常工作和更好更長久的為您服務。

   2、操作人員要熟悉扒渣機（扒礦機）的工作原理和結構，不得私自調(diào)整安全閥壓力，以免損壞液壓元件或影響性能；堅持定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，禁止機車帶病工作。

   3、要根據(jù)液壓缸的大行程先定來調(diào)節(jié)扒渣臂傾動和打下距離?！?/span>

   4、為避免超負工作，駕駛，需嚴格按說明上標定的功率進行操作。

   5、扒渣機驅(qū)動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過載保護功能，使用時壓力不得超過設計壓力。

   6、在作業(yè)或調(diào)試時，在鏟斗所及范圍內(nèi)嚴禁站人，禁止接觸轉(zhuǎn)動部位。在輸送架升起，人在輸送架下進行維修作業(yè)時，必須在輸送架下有可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人，非工作時間挖斗應該落地，嚴禁懸空停放。

   7、機架左右擺動各設置一個限位開關，一個控制大工作轉(zhuǎn)角10°，一個控制維修工位大轉(zhuǎn)角45°，其中維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場地實際需要進行設定。

引水隧道扒渣機

各種類型的扒渣機用途：

  現(xiàn)在的扒渣機改變了原來工作的半機械化的需要人工搭配的低速度高風險的狀態(tài)，扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。

  履帶式扒渣機和側卸式裝載機是不是也有同樣的呢？ 扒渣機現(xiàn)在是屬于能夠在狹小的場地保證高產(chǎn)、、高安全、低成本的工具，而且還增加了市場的競爭力，能夠高速的生產(chǎn)，把行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能融合到了一個非常的狀態(tài)，同時提高產(chǎn)量進度快速占領市場；提前超額完成任務工期等等可見的成效。

  扒渣機的工作的工作的效率來看看到底是不是這樣，關于扒渣機現(xiàn)在統(tǒng)計的能夠到達的施工的地點，可以直接有非常好的效果的有：鐵路、公路、礦業(yè)、水利水電等隧道、隧洞、導流洞、礦洞、巷道、平巷、斜巷、斜井、涵洞等等危險、惡劣環(huán)境有等環(huán)境下；空間狹窄（2m×2m或以上）大型機械難以到位施工；不能倒車、轉(zhuǎn)身的空間里；成本工期進度要求高快而扒渣機卻能在這里用于各種礦石礦料、泥渣、石土的挖掘輸送裝卸行走一次完成的快速小斷面隧洞巖巷的掘進裝運施工。

  履帶式扒渣機和側卸式裝載機也正好就是在這些用途中，所以一樣的能夠達到非常的圣餐，用途范圍廣泛，適合場地狹小空間狹矮作業(yè)。這些就是履帶和側卸式這兩種機器的共同的方向了。

?小型隧道扒渣機

小型隧道扒渣機特點：

小型 隧道扒渣機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達，減速機，傳動軸，再到減速機輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達具有前行，后退，自動剎車三種功；挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個手柄操作，每個手柄控制兩個動作，共十二個動作，此技術綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便，易操作,輸送，裝車功能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動減速機驅(qū)動主動滾筒,此方式傳動性能更穩(wěn)定,使用壽命更長,維修更方便。

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程:通過液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連；轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。液壓油泵通過軸與電機同步運轉(zhuǎn)，啟動電機，齒輪油泵開始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器，為行車和作業(yè)做好準備。

進行作業(yè)時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進入油缸一腔，推動活塞完成某一作業(yè)動作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復上述過程。