檢測KBK起重機(jī)軌道安全的方法

　　KBK起重機(jī)的運(yùn)行需要有固定的軌道的支撐，當(dāng)運(yùn)行時，軌道不得有橫向或者縱向的移動。安裝KBK起重機(jī)軌道非常簡單也容易操作，安裝后還必須進(jìn)行檢測。

　檢測KBK起重機(jī)軌道安全的方法：

　1、必須對KBK起重機(jī)的軌道進(jìn)行排查，所有的螺栓都不得出現(xiàn)松動。

 2、夾板不得有裂痕出現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)裂紋必須及時更換軌道。

　3、檢查KBK起重機(jī)軌道是否有腐蝕現(xiàn)象。

　4、使用前進(jìn)行空載使用，發(fā)現(xiàn)異常情況必須檢修。

剛性起重機(jī)維護(hù)要求來源：

　1、在使用剛性起重機(jī)的時候嚴(yán)禁過載使用，也不能超出更大行程，過載使用對起重機(jī)的損耗也就很大，而且也不安全，很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生;超出更大行程使用容易引發(fā)事故，對設(shè)備也是不利的。

　2、剛性起重機(jī)屬于特種設(shè)備，需要由相關(guān)部門進(jìn)行檢測，而且要按照特種設(shè)備的章程來操作。

　3、剛性起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)組件只能使用原裝部件安裝，丟失螺釘、開口銷等零件不得隨意進(jìn)行更換。

　4、剛性起重機(jī)吊掛裝置周圍要有足夠的空間進(jìn)行維修或者提供其他措施的通道。

　5、做好剛性起重機(jī)的使用維護(hù)保養(yǎng)記錄，哪里壞了，換零部件了都要進(jìn)行記錄，這樣以后在進(jìn)行維修保養(yǎng)的時候就清楚了，有了比較詳細(xì)的記錄也方便交接，尤其是在工作當(dāng)中，這個是很關(guān)鍵的。

軌道對KBK起重機(jī)的重要性

　KBK起重機(jī)是室內(nèi)用的起重設(shè)備，它的使用讓一些大型設(shè)備的生產(chǎn)就得容易。我們知道KBK起重機(jī)的工作主要是依靠其在屋頂?shù)能壍肋M(jìn)行支撐，才能保證工作的順利進(jìn)行。所以說軌道對KBK起重機(jī)的重要性可想而知。那么KBK起重機(jī)的軌道有什么樣的特點(diǎn)呢。

　　1、牢靠性好、穩(wěn)定性高 KBK輕型起重機(jī)體系的構(gòu)成部件全部是規(guī)范模塊，能夠確保大批量、高質(zhì)量出產(chǎn)，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩(wěn)定性。

　　2、適應(yīng)能力強(qiáng)，KBK體系可根據(jù)工廠各工位的需求，靈敏地規(guī)劃裝置起重機(jī)體系，從運(yùn)送到高準(zhǔn)確度地多點(diǎn)、多節(jié)拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成。可用于新規(guī)劃的廠房，也可用于舊體系的改造或延伸。

　　3、裝置便利，經(jīng)濟(jì)，KBK體系的裝置調(diào)試很便利，型材及各規(guī)范模塊之間只須用螺栓連接即可運(yùn)用，可節(jié)約工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，進(jìn)步出產(chǎn)功率，從而下降能耗，進(jìn)步公司效益。體系能夠手動操作，也能夠完成主動、半主動操作，運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　因此，軌道越穩(wěn)定，KBK起重機(jī)的工作才會越有保障。

雙梁起重機(jī)的應(yīng)用廣泛，它的運(yùn)作主要是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動組成的。但是，您了解雙梁起重機(jī)具體如何運(yùn)作嗎？

　1.雙梁起重機(jī)起升系統(tǒng)的傳動：起升機(jī)構(gòu)的動力來源，是由電動機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動輪聯(lián)軸器，將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，從而完成升降重物的目的。

　2.雙梁起重機(jī)小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式減速器的高速軸端，并經(jīng)立式減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的。

　3.雙梁起重機(jī)大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。