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液氮泵車主要用于配合水利壓裂設(shè)備完成液氮拌注壓裂施工,油氣井的氣舉排液及各類大型氮?dú)庵脫Q、氣密、試壓施工。該液氮泵車采用直燃式蒸發(fā)系統(tǒng),將高壓液氮?dú)饣癁楦邏旱獨(dú)庾⑷胗汀饩畠?nèi)或其他裝置,達(dá)到施工目的。系統(tǒng)主要包括柴油動(dòng)力裝置、直燃式液氮蒸發(fā)器、變矩器、齒輪箱、往復(fù)式三缸液氮泵,離心式灌注泵,和各種操作控制開(kāi)關(guān)
液氮泵車是集氣、液、電一體化,自動(dòng)化程度較高的特種裝置,能夠獨(dú)立進(jìn)行液氮儲(chǔ)運(yùn)、泵注及轉(zhuǎn)換,可在低壓狀態(tài)下短期儲(chǔ)存和運(yùn)輸液氮,并能把低壓液氮轉(zhuǎn)換為高壓氮?dú)廨敵?。液氮為深冷液體(沸點(diǎn)~196℃),儲(chǔ)運(yùn)、施工過(guò)程中必須注意安全防護(hù),避免與之接觸,若皮膚外處不慎濺沾液氮,按shao傷迅速處理。氮?dú)怆m無(wú)毒性,但能引起窒息,液氮泵車的停放及工作場(chǎng)所必須通風(fēng)良好。
國(guó)內(nèi)新購(gòu)置的液氮泵車設(shè)備基本都為非直燃式液氮泵車,國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)把直燃式液氮泵車排除在天然氣開(kāi)采服務(wù)作業(yè)之外,非直燃式液氮泵車制造技術(shù)已經(jīng)成熟,直燃式液氮泵車將逐漸被市場(chǎng)所淘汰,大排量高壓力非直燃式的液氮泵車將成為主流設(shè)備。非直燃式液氮泵車主要由牽引卡車、液氮儲(chǔ)罐、動(dòng)力系統(tǒng)、高壓柱塞泵、液氮蒸發(fā)器及控制裝置和儀表等組成,主要功能是儲(chǔ)存、運(yùn)輸液氮使低壓液氮增壓為高壓液氮,并使高壓液氮蒸發(fā)注入井中。高壓、低溫、大排量是液氮泵車的主要特點(diǎn)。
蓄能器之所以只能充氮?dú)馐且驗(yàn)榈肿又腥I鍵能很大,不容易被破壞,因此其化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定。蓄能器之所以充氮?dú)饩褪抢玫獨(dú)獾目蓧嚎s性才能將將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。