帶式輸送機(jī)硫化技術(shù)、局部熱硫化技術(shù)的優(yōu)化

輸送帶局部熱硫化技術(shù)的主要施工對象是小面積輸送帶的硫化磨損。在實(shí)際生產(chǎn)中，局部硫化接頭會(huì)磨損。輸送帶硫化熱處理技術(shù)的應(yīng)用非常重要和實(shí)用。熱硫化處理也能有效地恢復(fù)輸送機(jī)的運(yùn)行和使用性能，但這種新技術(shù)存在嚴(yán)重的缺點(diǎn)。在處理輸送帶硫化接頭局部小面積磨損的過程中，需要大量的人力物力，消耗的時(shí)間也很長。因此，在使用這種技術(shù)時(shí)，首先要對投入產(chǎn)出比進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況做出正確的選擇。帶式輸送機(jī)硫化技術(shù)、局部冷硫化技術(shù)的優(yōu)化

輸送帶的局部冷處理主要是對磨損部位進(jìn)行拋光。拋光處理結(jié)束后，冷處理后的硫化膠均勻地涂覆在磨損表面，也能有效地恢復(fù)輸送帶的使用性能。這項(xiàng)技術(shù)的缺點(diǎn)是實(shí)施時(shí)間太長，而且在室溫下室外要花12個(gè)多小時(shí)。通過實(shí)際反饋，該方法是有效的，但加工位置質(zhì)量差。在輸送帶的粘接過程中，輸送帶的局部冷粘接技術(shù)有四個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。

易的個(gè)優(yōu)點(diǎn)是維修過程中的材料投資少。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后所需的時(shí)間短；第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后，輸送機(jī)具有很強(qiáng)的耐磨性。第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)是輸送帶在維修后有很好的加固效果。因此，該方法在實(shí)際應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。

LS型螺旋輸送機(jī)主要用于輸送和混合原料，一般采用單頭普通螺旋輸送機(jī)，螺旋葉片實(shí)心，無懸掛軸承，等螺距。它由一個(gè)裝有螺旋葉片的轉(zhuǎn)軸和一個(gè)槽組成。轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在槽兩端的軸承座上，轉(zhuǎn)軸一端的軸頭與驅(qū)動(dòng)裝置連接。槽的頂面和槽的底部設(shè)有入口和出口。工作原理是物料從進(jìn)料口加入。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，材料受到螺旋葉片法向推力的作用。推力的徑向分量和葉片對材料的摩擦力可以使材料繞軸旋轉(zhuǎn)。然而，由于材料本身的重力和材料箱中材料的摩擦力，材料不會(huì)與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)，而是在葉片法向推力的軸向分量下沿著材料箱的軸向移動(dòng)。

在輸送物料的過程中，由于旋轉(zhuǎn)螺桿的影響，ls型螺旋輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)不是簡單的沿軸線的直線運(yùn)動(dòng)，而是復(fù)合運(yùn)動(dòng)中沿螺桿軸線的空間運(yùn)動(dòng)。讓螺桿輸送的螺桿為標(biāo)準(zhǔn)單頭螺桿，螺距和直徑相等，螺旋表面升角為α。當(dāng)螺旋表面的上升角α處于展開狀態(tài)時(shí)，螺旋線由傾斜的直線表示。下面的運(yùn)動(dòng)分析是以離螺旋軸R有一定距離的材料顆粒M為研究對象進(jìn)行的。料槽中物料的填充系數(shù)對物料的輸送和能耗有很大影響。當(dāng)填充系數(shù)較小時(shí)，材料堆積高度較低，大部分材料靠近螺旋線外側(cè)，因此軸向速度較高，圓周速度較低。材料在輸送方向上的運(yùn)動(dòng)比在圓周方向上的運(yùn)動(dòng)顯著得多。運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)面幾乎平行于輸送方向。此時(shí)，垂直于輸送方向的附加材料流被削弱，并且能量消耗被降低。相反，當(dāng)填充系數(shù)較高時(shí)，材料運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)面很陡，其沿圓周方向的運(yùn)動(dòng)將比沿輸送方向的運(yùn)動(dòng)更強(qiáng)，這將導(dǎo)致輸送速度的降低和額外能量的消耗。因此，采用較小的填充系數(shù)值是有利的，通常為φ50%。此外，傾斜角的大小也對填充系數(shù)有一定的影響。

1.WLS無軸螺旋輸送機(jī)設(shè)備:的安裝要求

A.WLS無軸螺旋輸送機(jī)入口和出口應(yīng)安裝在現(xiàn)場，使得入口和出口的法蘭支撐面應(yīng)平行于螺旋輸送機(jī)的體軸。與其連接的法蘭應(yīng)連接緊密，無縫隙。

b、WLS無軸螺旋輸送機(jī)安裝后，應(yīng)檢查減速機(jī)是否有足夠的潤滑油，如果沒有，添加足夠，則進(jìn)行空載試驗(yàn)；經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的連續(xù)試運(yùn)行，檢查WLS無軸螺旋輸送機(jī)總成的正確性。如果發(fā)現(xiàn)任何問題，立即停止機(jī)器，然后再次運(yùn)行，直到機(jī)器處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

c、WLS無軸螺旋輸送機(jī)運(yùn)行應(yīng)穩(wěn)定可靠，緊固件無松動(dòng)。減速器無漏油和異響，電氣設(shè)備安全可靠。

2、WLS無軸螺旋輸送機(jī)使用要求:

A.WLS無軸螺旋輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)，即當(dāng)箱體內(nèi)無物料時(shí)，啟動(dòng)后物料可送入WLS無軸螺旋輸送機(jī)。

b、WLS無軸螺旋輸送機(jī)初次給料時(shí)，應(yīng)逐漸增加給料量，直至達(dá)到額定輸送能力，給料應(yīng)均勻，否則容易造成輸送物料的堆積，驅(qū)動(dòng)裝置過載，使整個(gè)WLS無軸螺旋輸送機(jī)損壞。

c、為保證WLS無軸螺旋輸送機(jī)空載啟動(dòng)要求，WLS無軸螺旋輸送機(jī)停車前應(yīng)停止進(jìn)料，如WLS無軸螺旋輸送機(jī)外殼材料完全運(yùn)輸后方可停止運(yùn)行。

d .不得將堅(jiān)硬的大塊物料混入運(yùn)輸?shù)奈锪现?，以免螺旋卡死造成WLS無軸螺旋輸送機(jī)損壞。

e、在使用中，經(jīng)常檢測WLS無軸螺旋輸送機(jī)各部分的工作狀態(tài)，注意各緊固件是否松動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)任何零件松動(dòng)，應(yīng)立即擰緊螺釘，使其再次牢固。

f、WLS無軸螺旋輸送機(jī)在機(jī)器運(yùn)行時(shí)不應(yīng)取下蓋子，以免發(fā)生事故。