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C式高溫風(fēng)機(jī)
用途
高溫風(fēng)機(jī)室高效低噪聲型風(fēng)機(jī),主要用于輸送介質(zhì)溫度在600℃以下不自燃的、對(duì)人體無害的、對(duì)鋼鐵材料無腐蝕性的高溫氣體,氣體內(nèi)所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3
形式
1、風(fēng)機(jī)為單吸入,機(jī)號(hào)有No.5-12.4D
2、該風(fēng)機(jī)可制成左、右旋轉(zhuǎn)兩種形式,從電動(dòng)機(jī)一端正視,如葉輪順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)稱右轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),以“右”表示;按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),稱左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。
3、風(fēng)機(jī)的出口位置一般制成90°,也可按用戶要求設(shè)計(jì)制造。
4、風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)為C式和D式,C式和D式分別代表帶輪傳動(dòng)和聯(lián)軸器傳動(dòng)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
風(fēng)機(jī)主要有葉輪、機(jī)殼、傳動(dòng)組、調(diào)節(jié)門等部分組成。
1、葉輪由耐高溫材料焊接制成,并經(jīng)過靜動(dòng)平衡校正,空氣性能良好,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
2、機(jī)殼用耐高溫材料制成蝸殼型整體。
3、進(jìn)風(fēng)口用耐高溫材料制成斂散式流體型整體,裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面,與軸向平行的截面為曲線形狀,能使氣體順利進(jìn)入葉輪且損失較校
4、傳動(dòng)部分由主軸(耐高溫材料制成)、軸承箱、滾動(dòng)軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成,滾動(dòng)軸承經(jīng)兩套水冷裝置,冷卻可靠
T4-72型、 BT4-72型離心通風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)的主要故障有:
1. 軸承箱振動(dòng)劇烈
① 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯(cuò)位。
② 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦。
③ 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
④ 葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。
⑤ 葉輪軸盤與軸松動(dòng)。
⑥ 機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。
⑦ 風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良。
⑧ 轉(zhuǎn)子不平衡。
2.軸承溫升過高
① 軸承箱振動(dòng)劇烈。
② 潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。
③ 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。
④ 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。
⑤ 滾動(dòng)軸承損壞。
3. 電機(jī)電流過大和溫升過高
① 開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。
② 流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。
③ 風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大。
④ 電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。
⑤ 受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。
⑥ 風(fēng)機(jī)工作情況惡化,或發(fā)生故障。