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蓄電池在檢查或保養(yǎng)蓄電池時請使用橡膠手套；避免遭受。表面或連接處務(wù)必保持干凈，灰塵，雜質(zhì)等務(wù)必清除干凈，否則會漏電，甚至釀成大火。

蓄電池在充電過程中發(fā)熱屬正?，F(xiàn)象，但是溫度過高時應(yīng)該及時檢查充電電流是否過大或電池內(nèi)部短路，電解液較少時內(nèi)阻增大也會引起電池升溫發(fā)熱的現(xiàn)象。

對于牽引電池充電時應(yīng)打開電池蓋板以保持通風(fēng)良好，并在應(yīng)充電半小時以上方可蓋上。

拔蓄電池插頭前，為避免產(chǎn)生火花，務(wù)必先關(guān)掉充電器開關(guān)。

電瓶叉車，意指以電池作為驅(qū)動力的牽引叉車。毫無疑問，電瓶即叉車的基本核心，行車、載物均以其推動，少了電瓶組，叉車如廢鐵般毫無價值可言。那么叉車電池又是如何構(gòu)成的呢？

在電瓶叉車、電瓶牽引車上所使用的大多數(shù)都是“動力型蓄電池”。動力型蓄電池又稱為“牽引型蓄電池”，其工作原理和啟動型蓄電池基本相同；然而從結(jié)構(gòu)上看，動力型蓄電池的正極板一般采用的是管式極板，負極板采用的是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金芯子、外套以玻璃纖維編結(jié)成的管子；其管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質(zhì)構(gòu)成。由于外表玻璃纖維的保護，使得管內(nèi)的活性物質(zhì)不易脫落，因此管式極板壽命相對來說較長。將單體的動力型蓄電池通過螺栓緊固連接或是焊接的型式組合成不用容量的電池組。電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源的，而叉車電池的組合結(jié)構(gòu)只是電瓶的本身，如何正確的使用是關(guān)鍵，后續(xù)的維護才市叉車電池的壽命決定要點。

油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損?？蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調(diào)換齒輪嚙合方位，可恢復(fù)油泵的工作性能。

叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。

內(nèi)孔一般磨損較小，若磨損嚴重時，可用研磨或?qū)⒖讖侥ゴ笾列蘩沓叽纭⑦x配滾針。