飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同，浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等，其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值較高的浮空器。在做飛艇廣告以前，我覺得我們應(yīng)該思考的是我的業(yè)務(wù)適合不適合飛艇廣告。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動(dòng)力系統(tǒng)，可以自行飛行。飛艇分有人和無人兩類，也有拴系和未拴系之別。

飛艇獲得的升力主要來自其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體，如氫氣，氦氣等?，F(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力，另外飛艇上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)提供部分的升力。大型戶外廣告搖控飛艇問世雖然大型載人廣告飛艇停飛了，卻有一支新生力量在取代它，完善它。發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力主要用在飛艇水平移動(dòng)以及艇載設(shè)備的供電上，所以飛艇相對(duì)于現(xiàn)代噴氣飛機(jī)來說節(jié)能性能較好，而且對(duì)于環(huán)境的破壞也較小。

大型戶外廣告搖控飛艇問世

     雖然大型載人廣告飛艇停飛了，卻有一支新生力量在取代它，完善它。（4）場地要求太苛刻：過去的俯沖式飛艇操縱性較差，特別是對(duì)起飛降落的場地要求太高，通常要100m*100m范圍內(nèi)無高大建筑物或構(gòu)筑物，而在城市里要找這樣的場地是十分困難的。它取載人飛艇之長，避載人艇之短，就國情的現(xiàn)狀和國內(nèi)廣告業(yè)的行情，量體裁衣，降低飛行費(fèi)用，簡化維護(hù)工序，縮小飛行場地，運(yùn)用現(xiàn)代化的遙控技術(shù)，制造出了新穎的廣告載體，它就是高科技與現(xiàn)代廣告的美好結(jié)合——大型戶外廣告遙控飛艇。

     早在九十年代初，國內(nèi)的一些有識(shí)之士，就已經(jīng)開始收集國外資料，探索著開發(fā)了早期的遙控飛艇，技術(shù)雖不是很成熟但終究是我們自己的產(chǎn)品，經(jīng)過不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新，逐漸的掌握了這門技術(shù)并于1993年正式進(jìn)入商業(yè)廣告飛行，取得了非常好的廣告效果。輔助氣囊：飛艇內(nèi)部一個(gè)小的、輔助性的氣囊，可通過在飛行中的沖氣和放氣來控制和保持飛艇形狀和浮力。多年來，它曾翱翔于祖國的大江南北，也參加過許多的重要活動(dòng)，1995年天津世乒賽的開幕式，全國每年的春秋季糖業(yè)煙酒定貨會(huì)，啤酒節(jié)、服裝節(jié)、旅游節(jié)、昆明世博會(huì)及國內(nèi)外的一些有名企業(yè)和品牌，如衫衫西服、廬州老窖、孔府家酒、燕京啤酒、青島啤酒、雪花啤酒、摩托羅拉、愛普生、阿迪達(dá)斯等數(shù)不勝數(shù)，遙控廣告飛艇在全國各地大有遍地開花之勢，尤其在沿海省份經(jīng)濟(jì)繁榮地區(qū)，海南、廣東、福建、江蘇、浙江、山東、大連廣告飛行更是頻繁。

綜合以上的優(yōu)點(diǎn)不難看出，遙控飛艇非常的適用于各廣告公司，各種企業(yè)使用，成本低，見1效很快，它將商業(yè)廣告從地面發(fā)展到空中，由靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)，由無聲變有聲，遙控飛艇采用流線外型氣動(dòng)性能好，抗風(fēng)能力強(qiáng)，飛行平穩(wěn)，機(jī)動(dòng)靈活，可垂直起落，俯沖爬升，前進(jìn)后退，空中懸停，拋撒資料，施放彩色煙霧，空中攝影攝像等，向廣告界展示了一個(gè)新穎的廣告載體。國外某些模型論壇有一些愛好者是專門研究飛艇技術(shù)的，本文即向大家介紹他們的室內(nèi)飛艇模型。在大眾早已厭倦了常規(guī)媒體每日狂轟爛炸后，遙控廣告飛艇使您的廣告真正成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。

所謂飛艇廣告就是在飛艇的上面攜帶我們的商標(biāo)或者是我們的宣傳標(biāo)語，在我們想要覆蓋的廣告范圍內(nèi)進(jìn)行飛行的活動(dòng)。在做飛艇廣告以前，我覺得我們應(yīng)該思考的是我的業(yè)務(wù)適合不適合飛艇廣告。難道廣告飛艇這么好的廣告載體就這樣輕易的退出戶外廣告媒體的大舞臺(tái)了嗎。如果你是做本地空調(diào)維修的，那么我覺得不合適。如果你是本地婚紗攝影開業(yè)，我覺得飛艇廣告就是為你量身訂制的宣傳。

相比傳統(tǒng)廣告，飛艇廣告入門要高一點(diǎn)。這也就造成了競爭相對(duì)較小。而且飛艇廣告以其新穎，更能瞬間吸引人們眼球的特點(diǎn)，使其更加具有特色。