總之，短距-垂直起降飛機的作戰(zhàn)目標可不是常規(guī)作戰(zhàn)飛機，其作戰(zhàn)目標是超低空制空權(quán)控制和打擊空中低速目標，負責隨伴我直升機群，主要遂行反直升機和反無人機作戰(zhàn)，兼顧對地近距戰(zhàn)1術(shù)支援的短距-垂直起降固定翼飛機尚無可替代。

　　魚鷹直升飛機可看做是短距-垂直起降固定翼飛機的變種或發(fā)展型，但目前尚待成熟還不能替代直升機和固定翼短距-垂直起降飛機。將來隨航空技術(shù)發(fā)展，當能夠用渦扇噴氣發(fā)動機替代現(xiàn)在渦槳發(fā)動機時，就可以全1面替代現(xiàn)今的使用渦軸、渦槳發(fā)動機的直升機和直升飛機。這就又回到固定翼垂直起降飛機的路子上，這種飛機是人類夢寐以求的，無論是軍1用還是民用需求巨大，特別是對我國多山地形而言用途廣泛。

反潛直升機

主要用于海1軍對潛搜索和攻擊的直升機，通常以通用直升機為原型、裝載對潛搜素設備（如磁探儀、投放式聲納浮漂）、軍1用通訊數(shù)據(jù)鏈以及對潛攻擊武1器（如深水炸1彈、空射型反潛導1彈等）等專用設備和武1器裝備。

預警直升機

在通用直升機或運輸直升機的基礎(chǔ)上加裝預警雷達、數(shù)據(jù)鏈路、通信設備、指揮與控制終端等組成的空中戰(zhàn)場預警與指揮控制直升機。

通信直升機

也叫通信中繼直升機，是在運輸直升機或通用直升機上搭載無線通信中繼設備而成，隨著通信指揮機特別是預警機的發(fā)展，通信中繼直升機有沒落的趨勢。

飛機租賃業(yè)務在近年逐漸興起，與低空政策的逐步開放不無關(guān)系，據(jù)悉2015年國家將開放1000米以下的空域，隨著時間的推移開放幅度可能會進一步加大。多年之后，在不涉及軍事敏感區(qū)域的情況下，很多地區(qū)的私人飛機擁有者只需要在飛行的前一天下午三點之前向有關(guān)部門提交飛行計劃即可。租賃飛機有哪些方式租賃一架飛機使你享受等同于購買飛機的可用性，只是你的i次財務投入要小的多。飛機的租賃有兩種，一種是運營租賃，一種是財務租賃。運營租賃就是租用飛機一段時間并在合約到期時把飛機退還給租賃公司。財務租賃為你提供了在租賃合約期限結(jié)束后長久購買飛機的選項。這有點類似分期付款買房子，你租飛機的財務投入累計加上繳付的飛機購買費用約等同于一開始一次性買下飛機。