聲屏障基礎應按設計要求預埋排水管，排水出口不得沖刷路基；與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎混凝土施工不得破壞排水管。基礎頂端每2m預埋;100mmL形PVC管，以排放聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水；基礎中部變截面處每4m按2%坡度預埋;75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水；無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎中。路基聲屏障應設排水設施，外側(cè)排水出口應避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。

選用原則

聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下：

（1）隔聲量大：平均隔聲量應不小于35dB；

（2）吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應不小于0.84；

美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風景線。

經(jīng)濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費。

方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。

高速公路聲屏障提高聲屏障隔音效果，現(xiàn)場勘查很關鍵。安裝高速公路聲屏障更是如此，需要對現(xiàn)場環(huán)境進行測量，勘測，考量。

做好高速公路聲屏障，是需要現(xiàn)場復核勘察的。其實就是在初次勘察的基礎之上，對現(xiàn)場聲屏障路段進行詳細的地質(zhì)情況復核。包括以下主要內(nèi)容：

1.1整體結(jié)構(gòu)形式

公路聲屏障整體結(jié)構(gòu)形式應符合JT/T 646. 1中的結(jié)構(gòu)形式，包括直板式、直弧式、折板式、半封閉 式、全封閉式。

1.2降噪效果

公路聲屏障的降噪效果應根據(jù)噪聲敏感建筑物所在路段的超標值確定，聲屏障的效果應達到設計 降低噪聲目標值的要求。

1.3聲學材料

公路聲屏障聲學材料應考慮，其技術要求應符合JT/T646.4的規(guī)定。