較為常見(jiàn)的減速帶，莫過(guò)于黑黃相間的樣式。在一些行人較多且沒(méi)有交通燈的地方，一條條減速帶迫使著司機(jī)朋友們減速慢行。不得不佩服減速帶的發(fā)明者，對(duì)一些“不自覺(jué)”的駕駛員效果顯著，不是法律勝似法律。因?yàn)椋绻囕v不減速，長(zhǎng)此以往，底盤(pán)和車體結(jié)構(gòu)會(huì)慢慢松散。還有一些更絕的減速帶，通過(guò)增加數(shù)量的方式，形成減速帶陣列。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y穿馬路造成的。遇到這種情況，老司機(jī)也只能減速滑行。

在越來(lái)越多的地方，也出現(xiàn)了一種減速帶的升級(jí)版——限寬水泥樁。即使遇到脾氣不好或患有癥的駕駛員，也不得不減速鉆入。而且，過(guò)限寬水泥樁也需要考驗(yàn)一個(gè)人的駕駛技術(shù)，稍不留神，車身可能就會(huì)留下刻骨銘心的劃痕。而且，這種事也不能找人說(shuō)理。遇到這些坑爹的減速帶，老司機(jī)也瞬間沒(méi)脾氣。因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間的高速行駛狀態(tài)下，人很容易發(fā)生困乏的情況，設(shè)立減速帶也是為了提高各位車主的行車安全。

塑膠或者鑄鐵減速帶。一般出現(xiàn)在城市里的學(xué)校、醫(yī)院、住宅小區(qū)附近，由塑膠材料、鑄鐵材料制成，對(duì)于車子來(lái)說(shuō)相對(duì)比較溫和，但是經(jīng)過(guò)時(shí)候的顛簸要明顯大于高速減速帶。

水泥減速帶。這種減速帶一般會(huì)出現(xiàn)在農(nóng)村或者城鄉(xiāng)結(jié)合部附近，因?yàn)槠湓靸r(jià)低廉，效果逆天。如果你開(kāi)車經(jīng)過(guò)水泥減速帶沒(méi)有減速，對(duì)車子本身是一種極大的損害。

說(shuō)完了減速帶的具體種類，我們來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)道說(shuō)道，現(xiàn)在減速帶存在的一些問(wèn)題。

走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。