為消除安全隱患，進(jìn)一步發(fā)明安全曉暢的行車環(huán)境，公路段精心設(shè)計排險計劃，延聘高空作業(yè)人員對危石進(jìn)行了會集整理，并及時修補(bǔ)破損防護(hù)網(wǎng)。材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和降低壓力環(huán)建構(gòu)：由鋼絲繩網(wǎng)或圓環(huán)網(wǎng)(需中途阻擋小塊落石時附帶加上一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、降低壓力環(huán)和鋼柱四個主要局部構(gòu)成。到現(xiàn)在，已整理S205線防護(hù)網(wǎng)危石9處，G567線防護(hù)網(wǎng)危石1處，合計整理危石750立方米，修補(bǔ)破損防護(hù)網(wǎng)640平方米。

論述邊坡防護(hù)網(wǎng)有哪些用途及特性

   斜坡自動防護(hù)網(wǎng)具有高彈性，高保護(hù)強(qiáng)度和易擴(kuò)展性。適應(yīng)任何坡度地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化，系統(tǒng)化。系統(tǒng)采用模切安裝方式，施工周期短，施工成本低。系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和腐，防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的超高壽命。

路基被動防護(hù)網(wǎng)多選用RX-075型和RXI-075型兩種，兩者的差異首要在與首要防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不同。RX-075型選用的是鋼絲繩網(wǎng)而RXI-075型則選用的是環(huán)形網(wǎng)。鋼絲繩網(wǎng)是由直徑8mm的鋼絲繩編織成網(wǎng)格150mm的大網(wǎng)。

   環(huán)形網(wǎng)是由單根3mm的高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼絲環(huán)繞7圈盤結(jié)成直徑300mm的單個圓環(huán)，再由單個圓環(huán)彼此勾連組成大網(wǎng)然后完成的防護(hù)才能。路基被動防護(hù)網(wǎng)體系還有高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、減壓環(huán)、底座及上下支撐繩等部件。

柔性防護(hù)網(wǎng)安裝時經(jīng)常會碰到哪些實際問題？

柔性防護(hù)網(wǎng)安裝工程跟常規(guī)的固坡工程想比有工期短，造價低等優(yōu)點，其在安裝過程中也會碰到各種各樣的困難，下面來談幾點安裝時碰到的困難!

在山體之上有縫隙的大塊山體也需要進(jìn)行清理，因為有縫隙的山石在長期的雨水侵蝕的作用下會越來越大，有可能會造成大面積的滑坡現(xiàn)象，如果超出了防護(hù)網(wǎng)的承受能力那么就會對整個防護(hù)網(wǎng)造成嚴(yán)重破壞，也會對山體下的建筑和人員造成威脅!

錨桿孔眼位置的選取

在選擇錨桿未知的時候要盡量選擇整體巖石的位置打眼，盡量不要選擇松散的地方打眼，在松散的巖石方位打眼的話會造成巖石松動，或者是泥土砂石倒灌，造成眼孔堵塞而造成灌漿不足或者是無法進(jìn)行后續(xù)的灌漿工序，如果在無法避免的情況下可以選擇一次性錨桿鉆眼灌漿!能滿意可達(dá)100年的防腐壽數(shù)要求，但其加固才能僅為70百分之-80百分之左右，不適于體積大于1m3的大塊孤危石。