車牌識別系統(tǒng)_智能停車管理系統(tǒng)特點

    區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識別產品，LPR系列牌照識別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個工作單元的模塊化結構以及網絡化、TCP/IP協(xié)議的數據傳輸方式，無需工控機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數據通過網絡發(fā)往系統(tǒng)主機。應用LPR系列牌照識別儀的管理系統(tǒng)具有以下特點：

    1) 自動、準確地核對車輛身份，有效避免人為因素影響，減小管理成本；

    2) 縮短了車輛等待時間，提高了服務質量，避免高峰期擁堵；

    3) 良好的識別算法、智能調光技術，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能；

    4) 嵌入式識別方式，結構、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；

    5) 識別設備獨立工作，只將識別結果發(fā)給系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高。

車牌識別系統(tǒng)改變停車場的管理方式

    智能車牌識別系統(tǒng)采用先進的車牌識別算法，能夠快速識別到車牌信息。是進入停車場的車輛不停車就能通過，入口大大減少車輛排隊等候的時間。

    通過智能車牌識別系統(tǒng)，車輛進出可以實現(xiàn)不停車通行，臨時車入場不停車出場繳費自動放行，整個車牌識別停車場系統(tǒng)結構簡單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護、使用方便。

    智能車牌識別系統(tǒng)作為智能化時代下的產物，未來的發(fā)展不可限量，其將成為引導停車場管理進步的重要部分。

車牌識別系統(tǒng)智能化程度高，它都有哪些硬件設備組成呢

一、地感線圈

    車牌識別系統(tǒng)中存在感應線圈只有較少的人知道。感應線圈埋在地下。一般來說，感應線圈前面會有一個減速區(qū)。當車輛減速到感應線圈時，相機就會采集車輛圖像。信息被反饋給識別系統(tǒng)。識別系統(tǒng)將信息傳輸到顯示屏，控制智能道閘完成升降。

二、車牌識別攝像頭

    車牌識別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭，是一款專門做了修改的高清攝像頭，內置LED指示燈，可通過智能補光，在昏暗燈光的情況下可自動調節(jié)亮度進行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。

三、智能道閘

    車牌識別的智能道閘是全自動化無需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識別系統(tǒng)進行操作。

四、LED顯示屏

    車牌識別的LED顯示屏是是鏈接著控制系統(tǒng)的，當識別系統(tǒng)提取到車輛數據并處理完成時，車輛的信息就會在顯示屏上顯示包括車牌、扣費、停車時間等信息。

車牌識別在停車場系統(tǒng)中的四大運用

1、停車場及小區(qū)出入口

    停車場及小區(qū)出入口車牌識別技術的運用，首要用于記載車輛的車牌號碼、車牌顏色、出入時間，完結車輛的自動處理，以便節(jié)省人力、前進功率;例如運用于智能小區(qū)可以自動區(qū)別駛入車輛是不是歸于本小區(qū)，對非內部車輛完結自動計時收費道閘。

2、高速公路收費站

    現(xiàn)在，我國的高速公路開展一日千里，高速公路暢通無阻，每個出口均設有收費站，一方面便于收費處理，另一方面也可幫忙對高速公路上的交通進行標準處理。

3、在公路卡口中的運用

    伴跟著我國公路路程的增加，人民生活水平的整體前進，現(xiàn)在買車的人不斷增加，給公路構成各式各樣的違規(guī)疑問。車牌識別技術作為車輛違規(guī)處分的必要依據，可以對視頻中車輛號牌進行自動的查看識別，其間較為典型的便是治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)假設沒有車牌識別技術，就沒有實在意義上的智能化。一個完善的治安卡口處理系統(tǒng)應該具有車牌自動識別、卡口運用系統(tǒng)和基地處理渠道三個首要功用。

4、在城市交通的運用

    這些年，跟著社會經濟的迅速開展，機動車數量的迅速道閘增長，公路運輸變得越來越繁忙。交通處理現(xiàn)狀和需求的敵對進一步加劇，與交通有關的治安案件也逐年上升。