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內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。
焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷,自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù),及時(shí)消除缺陷。
采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。
切成單根鋼管后,每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗(yàn),確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。
我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管,主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無(wú)縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無(wú)縫鋼管,熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管規(guī)格為325mm-1220mm厚為200mm。
我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管,主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無(wú)縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無(wú)縫鋼管,熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管規(guī)格為325mm-1220mm厚為200mm,熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管可生產(chǎn)非國(guó)標(biāo)的尺寸,熱擴(kuò)無(wú)縫管就是我們常說(shuō)的熱擴(kuò)管,密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管用斜軋法或拉拔法擴(kuò) 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管增粗,可生產(chǎn)非標(biāo),特殊型號(hào)的無(wú)縫管,且成本低,生產(chǎn),是國(guó)際軋管領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
(9)工卡具等構(gòu)件焊接時(shí),嚴(yán)禁在母材上引弧和熄弧?! ?
(10)雙面焊接時(shí),單側(cè)焊接后使用碳弧氣刨或角向砂輪機(jī)進(jìn)行背面清根,將焊在清根側(cè)的定位焊縫金屬鏟除。采用碳弧氣刨清根時(shí),清根后使用砂輪修整刨槽?! ?
(11)焊縫拼裝部分空隙超越5mm,但長(zhǎng)度不大于該焊縫長(zhǎng)的15%時(shí),答應(yīng)在坡口兩側(cè)或一側(cè)作堆焊處理,但應(yīng)契合下列規(guī)則:a、嚴(yán)禁在空隙內(nèi)填入金屬資料;b、堆焊后使用砂輪修整;與中間層膠粘劑的活性基團(tuán)反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié),保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性?! 、根據(jù)堆焊長(zhǎng)度和空隙巨細(xì),對(duì)堆焊部位的焊縫應(yīng)酌情進(jìn)行無(wú)損探傷查看?! ?
(12)縱縫埋弧焊在焊縫兩頭設(shè)置引弧板和熄弧板,引弧板和熄滅弧板不得用錘擊落,使用氧-乙火焰或碳弧氣刨切除,并用砂輪修磨成原坡口型式。
(13)焊接完畢,焊工應(yīng)進(jìn)行自檢。一、二類焊縫自檢合格后,應(yīng)在焊縫鄰近用鋼印打上代號(hào),作好記載。
熱軋,望文生義,軋件的溫度高,因而變形抗力小,能夠完成大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋,終究厚度為1~20mm。一起,因?yàn)殇摪宓膶捄癖刃?,尺度精度要求相?duì)低,不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題,以操控凸度為主。關(guān)于安排有要求的,一般經(jīng)過(guò)控軋控冷來(lái)完成,即操控精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來(lái)操控帶鋼的微觀安排和機(jī)械性能。45#、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管一般用來(lái)制作機(jī)械零件,如轎車、拖拉機(jī)的受力零件。