大洋物流與中國(guó)鐵道貨運(yùn)部門以及各大火車站建立了非常好的長(zhǎng)期合作關(guān)系，我司是鐵道貨運(yùn)部門的一級(jí)代理，在上海、寧波、廣州、深圳、天津、烏魯木齊、連云港等車站設(shè)有辦事處和工作人員，服務(wù)覆蓋中國(guó)大部分省份。我們經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已在俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國(guó)家建立了的代理網(wǎng)絡(luò)，可為您提供從中國(guó)至中亞地區(qū)的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。公司主要優(yōu)勢(shì)覆蓋中亞五國(guó)--哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦。

大洋物流專業(yè)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)覆蓋國(guó)家：中國(guó)各地至阿塞拜疆，亞美尼亞，，摩爾多瓦，烏克蘭，白俄羅斯，立陶宛，格魯吉亞，中亞五國(guó)（土庫(kù)曼/烏茲別克/哈薩克/塔吉克/吉爾吉斯斯坦），俄羅斯，伊拉克，尼泊爾，不丹，朝鮮，緬甸      

大洋物流以誠(chéng)信為本，服務(wù)，實(shí)事求是為我們的宗旨，致力于成為服務(wù)全球、世界的中國(guó)綜合現(xiàn)代物流企業(yè)。殷切希望能有更多機(jī)會(huì)為中外各界朋友竭誠(chéng)服務(wù)，為各業(yè)發(fā)達(dá)搭起創(chuàng)造價(jià)值的橋梁。

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。經(jīng)過細(xì)心篩選,整合自己在世界范圍的代理網(wǎng)絡(luò),為客戶提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)。

鐵路貨運(yùn)：

中國(guó)---阿拉山口/多斯特克--哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯,歐洲等

中國(guó)--滿洲里/后貝加爾---俄羅斯，歐洲等

中國(guó)---二連浩特/扎門烏德---外蒙古，俄羅斯 ，歐洲

航空貨運(yùn)：

上海/北京---莫斯科，阿拉木圖，塔什干，比什凱克等中亞主要大城市

多式聯(lián)運(yùn)：

港口城市比如釜山，橫濱,臺(tái)北，香港等 --- 天津/營(yíng)口/青島/連云港—中亞五國(guó)，俄羅斯，外蒙古，歐洲。

中國(guó)—東方港/海森威----俄羅斯

中國(guó)—圣彼得堡/塔林/新西羅斯克---俄羅斯

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。公司在中國(guó)的多個(gè)地區(qū)成立了子公司和分公司,擁有眾多經(jīng)驗(yàn)豐富且敬業(yè)的員工,并經(jīng)過細(xì)心的篩選,建立了自己在世界范圍的代理網(wǎng)絡(luò),成為了一個(gè)全球性的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦貨運(yùn)代理運(yùn)輸專線

由吉爾吉斯斯坦繞開哈薩克斯坦通向?yàn)跗潉e克斯坦新運(yùn)送過道的發(fā)生，會(huì)讓哈薩克斯坦在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中學(xué)會(huì)更為合理地進(jìn)行。大家需要搞清楚，如果我們不提升該行業(yè)的服務(wù)水平，運(yùn)送就無(wú)法變成 靠譜的收益來(lái)源于。哈薩克斯坦不但必須開發(fā)設(shè)計(jì)其入境發(fā)展?jié)摿Γ€需要提升服務(wù)水平，使入路多元化以提升其穩(wěn)定性和力?！笨陀^事實(shí)說(shuō)明，哈薩克斯坦已經(jīng)進(jìn)行必要性的工作中，提升中國(guó)澳大利亞入境運(yùn)送交通線的發(fā)展?jié)摿?。集裝箱:以全國(guó)各地為發(fā)站,汽車拖運(yùn)集裝箱至阿拉山口報(bào)關(guān)或轉(zhuǎn)關(guān),完畢后將集裝箱用汽車運(yùn)送多斯特克車站,申請(qǐng)裝車計(jì)劃,將集裝箱裝運(yùn)到哈方車皮上?！?

到2025年，第二條路軌將完工，多斯特克-莫因特圖鐵路段將多方位電化。將來(lái)，這一角度的貨運(yùn)量將提升5倍”。8月初在土庫(kù)曼斯坦舉辦的中亞國(guó)家領(lǐng)袖商談大會(huì)上，哈薩克斯坦美國(guó)托卡耶夫表明，該投資項(xiàng)目將為22億美金。他填補(bǔ)說(shuō)，目前的哈薩克斯坦-土庫(kù)曼斯坦-伊朗鐵路也保證了很大的機(jī)會(huì)，這也是通向海灣國(guó)家的路程。2、始發(fā)站出口報(bào)關(guān)及報(bào)驗(yàn)．貨柜的薰蒸，貨物的全程保險(xiǎn)及"門到門"的進(jìn)出口直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。