浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享大件包裝:發(fā)貨的貨物中體積較大的貨物也必須包裝，保證運(yùn)輸質(zhì)量，大件貨物的外包裝箱備注更清楚，如叉車作業(yè)面、偏離、玻璃面等。冰箱、衣柜等也需要包裝。否則，在搬運(yùn)和物流的過程中碰撞，刮花表面。

貼上標(biāo)簽:所有收納的東西，大家都需要貼上標(biāo)簽。哪些是易碎物品需要更多的護(hù)理，哪些物品在搬運(yùn)、物流時(shí)不能受到劇烈的振動(dòng)、沖突等，哪些需要事先采取防潮、防雨措施，貼上相關(guān)標(biāo)簽后，可以地保護(hù)物品在搬運(yùn)、物流過程中的安全穩(wěn)定性。

赤道與您分享跨境電子商務(wù)企業(yè)為國際物流的發(fā)展帶來了市場(chǎng)。傳統(tǒng)的商業(yè)模式越來越不能滿足人們的需求。在新時(shí)代，消費(fèi)者會(huì)更加注重商品質(zhì)量和商品種類的豐富性。此外，消費(fèi)者會(huì)更加注重購物體驗(yàn)，而跨境電子商務(wù)的出現(xiàn)在很大程度上提高了購物的便利性，滿足了消費(fèi)者的需求，優(yōu)化了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。同時(shí)，跨境電子商務(wù)的出現(xiàn)在提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、提高供應(yīng)鏈效率、提高企業(yè)經(jīng)營效率、提高國際貿(mào)易交易量和發(fā)展范圍等方面發(fā)揮著重要作用。因此，許多傳統(tǒng)企業(yè)紛紛引入跨境電子商務(wù)商務(wù)模式，而巨大的跨境電子商務(wù)市場(chǎng)為跨境電子商務(wù)的發(fā)展提供了市場(chǎng)機(jī)遇。

赤道與您分享世界貿(mào)易的開啟也代表著之間必然會(huì)有來往往的船只，而國際物流貨運(yùn)也隨之成為物流行業(yè)中較為的一個(gè)板塊。許多物流企業(yè)都想從這一板塊中獲益，但國際物流貨運(yùn)并非簡(jiǎn)單的小本買賣，其整個(gè)過程比較復(fù)雜，因此也將許多物流企業(yè)拒之門外。

赤道與您分享是否是世界貿(mào)易組織成員（vto）對(duì)貨物貿(mào)易有正向的影響，但自由貿(mào)易協(xié)定（ta)不顯著。這是由于中國的自由化貿(mào)易協(xié)定訂立時(shí)間短，而且數(shù)量不多。國際快遞加入了國家對(duì)虛擬變量，用以控制Anderson和Wincoop所描述的貿(mào)易不僅受到兩國之間經(jīng)濟(jì)變量的影響，同時(shí)還受到其他國家的相對(duì)影響的“多邊阻力”。由于加入國家對(duì)虛擬變量，則將距離、是否內(nèi)陸國、是否相鄰以及語言是否相同剔除。這時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡管雙邊航空運(yùn)輸自由化仍然對(duì)貨物貿(mào)易有積極的影響，但是影響效果明顯下降，系數(shù)從跨境物流的0.504下降到0.138。這說明在不考慮國家對(duì)這個(gè)多邊阻力的情況下，雙邊航空運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易自由化對(duì)貨物貿(mào)易的影響可能被高估。