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天津天津重汽經(jīng)銷商在線咨詢 贏信盛達汽車銷售

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發(fā)布時間:2020-07-19 07:31  






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斯太爾進氣格柵由單體液壓桿支撐,管路及線路布置條理分明,方便日后的維修保養(yǎng)。中冷外部帶有防塵網(wǎng),而且為可更換式樣。駕駛室采用四點懸浮設計,前部采用彈簧懸浮,發(fā)生追尾事故時該裝置會自行“潰斷“使得駕駛室后移,為駕乘人員創(chuàng)造更多生存空間。雖然”駕駛室后移技術“已經(jīng)在中國重卡上應用,但僅僅適用于車速不快的牽引卡車中,所以”主動安全駕駛“對駕駛員的要求不能降低。



斯太爾D7W—6×4牽引車同樣滿足國六排放標準,搭載濰柴WP10.5H發(fā)動機,匹配中國重汽HW19712CL變速器。該變速器采用主箱雙中間軸、副箱行星齒輪設計,保養(yǎng)周期長、可靠性高、使用壽命長。值得關注的是,車輛采用的MCY11橋源自德國曼輕量化技術,輕自重、輪端免維護、保養(yǎng)周期長,動力傳動鏈的gao端配置,為斯太爾D7W—6×4牽引車打造了超高的可靠性、動力性與長使用壽命。



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