廣州市捷恩機(jī)電科技有限責(zé)任公司：技術(shù)專業(yè)市場(chǎng)銷售德國(guó)BUSCH（普旭、BOSCH）、德國(guó)LEYBOLD（萊寶）、德國(guó)RIETSCHLE（里其樂、偉力）、德國(guó)BECKER（貝克）、美國(guó)（愛得華） 。日本國(guó)ULVAC愛發(fā)科。進(jìn)口真空泵及其機(jī)械泵零配件、進(jìn)口真空泵油。并出示技術(shù)專業(yè)的檢修、維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)、性能參數(shù)、調(diào)節(jié)、安裝及真空設(shè)備售后服務(wù)等高品質(zhì)的服務(wù)項(xiàng)目。普旭真空泵廠家批發(fā)服務(wù)電話

 3、噪音大： (1)旋片彈黃。換彈黃。 (2)安裝零件松脫。重新安裝。 (3)零件有毛邊，安裝有形變。重新安裝、修磨、返修。 (4)電動(dòng)機(jī)軸隔膜真空泵。加潤(rùn)滑脂。 4、滲油： (1)孔軸、軸承端蓋、油位表、汽車油箱等部位密封件毀壞或沒卡緊。換密封件，扭緊螺絲。 (2)汽車油箱有漏孔。堵好漏孔。 5.起動(dòng)艱難： (1)水溫過低。加溫到15℃之上。 (2)泵內(nèi)潤(rùn)化不太好。調(diào)整剩余油。 (3)泵腔內(nèi)未放空氣，很多油進(jìn)到泵腔。停泵時(shí)放氣。

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間隙一般為0.1～0.8毫米；不需要用油潤(rùn)滑。轉(zhuǎn)子型線有圓弧線、漸開線和擺線等。漸開線轉(zhuǎn)子泵的容積利用率高，加工精度易于保證，故轉(zhuǎn)子型線多用漸開線型。羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速可高達(dá)3450～4100轉(zhuǎn)/分;抽氣速率為30～10000升/秒（1升=10-3米3）；極限真空：?jiǎn)渭?jí)為6.5×10-2帕，雙級(jí)為1×10-3帕。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。

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由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

羅茨真空泵拆裝：

增壓泵進(jìn)行拆卸和重新裝配時(shí)，須根據(jù)以意事項(xiàng)進(jìn)行：1、羅茨真空泵未拆卸前，先測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)子各部分間隙。2、盡量避免用重錘敲打，拆下的零件不得碰傷，妥善保管好。3、將需要更換的零部件的更換原因及使用情況詳細(xì)記錄下來。4、羅茨真空泵重新裝配前須把各零部件清潔干凈，毛刺修光。5、無密封墊襯或密封圈的靜密封面用“106”有機(jī)硅橡膠涂料。用干凈密封的橡膠密封件，需涂上真空考克脂。帶溢流閥真空泵溢流閥上的密封圈及平面上不得涂任柯油脂。6、根據(jù)間隙一覽表調(diào)整轉(zhuǎn)子各部分間隙。7、全部裝好后須進(jìn)行檢漏。8、重裝后須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和必要的性能測(cè)試，待正常后才能安裝使用。