地下停車場出入口設計

根據(jù)汽車庫建筑設計規(guī)范:大中型汽車的地下車庫，其出入口不能少于2個； 特大型汽車的地下車庫，其出人口不應少于3個，并應設置人專用出入口，各汽車出入口之間的凈距應大于15cm。出入口的寬度，雙向行駛時不應小于7m，單向行駛時不應小于5m。

就地下停車場來說，過去由于大家對地下停車場設計的不重視，單純把地下停車場看做一個車輛存和取的空間，昏暗、空氣污濁和容易迷路等已經(jīng)成為了用戶對地下停車場的普遍印象，而這也是導致很大部分用戶不愿意使用地下停車場的原因。

停車場和車庫應符合下列規(guī)定：

①居住區(qū)停車場和車庫的總停車位應設置不少于0．5％的無障礙機動車停車位；若設有多個停車場和車庫，宜每處設置不少于1個無障礙機動車停車位；

②地面停車場的無障礙機動車停車位宜靠近停車場的出入口設置。有條件的居住區(qū)宜靠近住宅出入口設置無障礙機動車停車位；

③車庫的人行出入口應為無障礙出入口。設置在非首層的車庫應設無障礙通道與無障礙電梯或無障礙樓梯連通，直達首層。

停車場出入口位置標識燈箱為停車場的限高、限速、禁煙火、禁鳴及雙向行駛的五合一組合。組合型出、入口標志，門式標志的優(yōu)點在于，標志整齊、緊湊、美觀且具有現(xiàn)代感。

地下停車場主體平面設計基本要求

●以停放一臺車平均需要的建筑面積作為衡量柱網(wǎng)是否合理的綜合指標

●適應一定的車型的停放方式、通道布局、并具有一定地靈活性

●保障一定的安全距離，避免遮擋和碰撞

●盡量作到充分利用面積

●施工方便，經(jīng)濟，合理

●盡可能減少柱網(wǎng)尺寸，結(jié)構(gòu)完整統(tǒng)一