提高軋厚壁無縫管機(jī)產(chǎn)量的*個(gè)重要途徑就是提高軋管機(jī)的速度。要想提高軋管速度，必須首先解決軋管機(jī)機(jī)架的慣性力和慣性扭矩的平衡方法及具體結(jié)構(gòu)，各個(gè)零部件的強(qiáng)度和剛度以及潤滑、冷卻、使用壽命等問題。

   加大送進(jìn)量，和提高延伸率人是提高軋管機(jī)產(chǎn)量的又一有效的措施。為此，采用環(huán)形孔型塊是理想的解決方法，它既有利于加長機(jī)架行程又不過多地增加軋輥的直徑。

的應(yīng)用。
鋼結(jié)構(gòu)具有很多獨(dú)特的優(yōu)越性，諸如高強(qiáng)、高韌、抗震、輕質(zhì)、價(jià)廉、占有空間小、不消耗土木等，輕鋼結(jié)構(gòu)用于住宅建筑，其建筑工期短，資金周轉(zhuǎn)快等等，是具有“綠色”、可持續(xù)發(fā)展等時(shí)代理念的經(jīng)濟(jì)類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給推廣應(yīng)用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達(dá)0．1－1mm以上，時(shí)間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴(yán)重。如我國南方1．0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內(nèi)就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費(fèi)用較高，如橋梁涂裝費(fèi)10年內(nèi)可為鋼材的2．5倍。
耐候鋼在與大氣的接觸使用過程中，金屬基體表面形成致密的、粘附性好的非晶態(tài)氧化層保護(hù)膜，顏色由銹紅逐漸變成暗青、終成為暗紫色，并從此不再銹蝕穩(wěn)定下來，這層保護(hù)膜有效地阻擋了腐蝕的侵入，延長了構(gòu)件的使用壽命。我國的鋼鐵公司也對(duì)其生產(chǎn)的耐候鋼進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果表明即使在海邊城市耐候鋼的平均腐蝕深度約0.02mm/年。即使考慮到其他非正常因素，一般認(rèn)為，耐候鋼耐大氣腐蝕性能是一般結(jié)構(gòu)鋼的3~4倍，即使在裸裝使用條件下，其耐腐蝕性壽命也可達(dá)30年以上。
耐候鋼使用簡單方便，可涂裝，也可不加保護(hù)層使用，這簡化了生產(chǎn)工序。由于免除了現(xiàn)有酸洗、熱浸鍍鋅等工序，降低了生產(chǎn)制作成本，同時(shí)不使用涂料可以杜絕VOC（有機(jī)揮發(fā)物）的揮發(fā)，更加有利于回收利用，對(duì)于環(huán)境保護(hù)大有裨益。耐腐鋼表面涂覆保護(hù)漆時(shí)，漆面的壽命可達(dá)到普通碳鋼的兩倍，由于耐候鋼耐腐依靠材料的整體結(jié)構(gòu)，因此不似經(jīng)表面處理的普通鋼對(duì)于表面保護(hù)層的依賴而對(duì)外界的磕碰、撞擊那么敏感，即使局部的漆面受損時(shí)，耐候鋼不會(huì)如普通碳鋼生銹而使保護(hù)漆失效。