余壓監(jiān)控系統(tǒng)——余壓值介紹

若余壓值過高則會(huì)導(dǎo)致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側(cè)壓差過大，而導(dǎo)致疏散門無法正常開啟的情況，影響人員疏散和消防人員施救。顯然，加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，首先應(yīng)建立在安全疏散的基礎(chǔ)上。余壓監(jiān)控系統(tǒng)是集工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)于一體的智能化系統(tǒng)，可以對(duì)疏散通道余壓的工作狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對(duì)處于非正常狀態(tài)的余壓給出報(bào)警提示。安裝智能余壓監(jiān)控系統(tǒng)的意義為防止火災(zāi)或者疏散通道防火[門兩側(cè)壓力過，為人員安全疏散及逃生創(chuàng)造有利條件，依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖集，應(yīng)在不滿足自然排煙條件的高層建筑物中安裝智能余壓監(jiān)控系統(tǒng)。

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余壓監(jiān)控系統(tǒng)介紹

余壓監(jiān)控系統(tǒng)是系統(tǒng)的主要部分，構(gòu)建了余壓探測(cè)器與旁通閥（電動(dòng)多葉對(duì)開調(diào)節(jié)閥）的橋梁，為余壓探測(cè)器集中供電的同時(shí)，接收來自余壓探測(cè)器的命令，并聯(lián)動(dòng)旁通閥進(jìn)行開啟或關(guān)閉動(dòng)作。從防煙角度講，正壓送風(fēng)的控制系統(tǒng)的余壓過低不利于防煙，因此余壓越高越好。但是由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟，而正壓送風(fēng)作用方向與疏散設(shè)備恰好相反。若余壓過高，則會(huì)以導(dǎo)致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側(cè)之間壓差過大，導(dǎo)致門無法正常開啟的情況，影響人員疏散和消防人員施救。D、監(jiān)控器與控制器之間連接，采用無極性二總線NH-RVS-2×1。

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智能余壓監(jiān)控是怎樣實(shí)現(xiàn)智能化的？

伴隨著現(xiàn)在城市化的步伐越來越快速，在各個(gè)城市建設(shè)的過程中，必然需要考慮到如何有效的防范火災(zāi)，并且能夠確保消防安全，這是眾多城市治理過程中的一個(gè)非常重要的點(diǎn)，同時(shí)也是難點(diǎn)的所在。二線制帶主機(jī)型的余壓監(jiān)控配置了余壓監(jiān)控器（后臺(tái)主機(jī)），可以安裝在消防控制室內(nèi)，方便消控室工作人員能實(shí)時(shí)觀測(cè)到所有余壓控制箱、余壓傳感器的狀態(tài)信息，若發(fā)生異常警報(bào)可及時(shí)作出響應(yīng)。為了能夠更好的適應(yīng)現(xiàn)代城市化建設(shè)的步伐，在解決這些重點(diǎn)和難點(diǎn)問題的時(shí)候，借助于大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，構(gòu)建智慧型的消防系統(tǒng)是非常必要的，而在這種構(gòu)建的過程中，智能余壓監(jiān)控是非常重要的一個(gè)重中之重，能夠有效的幫助人們打造智能化的平臺(tái)，運(yùn)用各方的力量并且及時(shí)找到火患原因，從而加快構(gòu)建城市公共安全，能夠有效的防范監(jiān)控系統(tǒng)等等。

這種智能化的監(jiān)控設(shè)備主要就是利用各種技術(shù)手段，比如工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)，通信技術(shù)，或者是數(shù)字傳感技術(shù)和工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)等等，集結(jié)這些高科技技術(shù)為一體的智能化系統(tǒng)，是可以有效的對(duì)疏散通道與壓的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的，而且這種監(jiān)控是24小時(shí)不間斷的，是能夠真正實(shí)現(xiàn)智能化的。防煙樓梯間或前室余壓值達(dá)到超壓監(jiān)控值時(shí)，余壓探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，余壓監(jiān)控器打開加壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管上的旁通閥泄壓。