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杉木樁在本工程中作為抗滑樁,排數(shù)較多,樁距密,打入硬土層的長(zhǎng)度滿足錨固長(zhǎng)度,樁頂嵌入塊石和碎石,塊石和碎石能改善土體的摩擦角,增加抗剪強(qiáng)度,更重要的是使杉木樁形成一個(gè)整體,共同承擔(dān)下滑力。杉木抗滑樁是處于受彎狀態(tài),而杉木樁有較高的抗彎強(qiáng)度,一般為11 ^-15 MPa,尤其是多排共同作用,更有利于受彎。杉木樁用于邊坡治理,其實(shí)是一種比較古老的方法。隨著建筑材料、施工技術(shù)以及施工機(jī)械的越來(lái)越先進(jìn)化、科學(xué)化、現(xiàn)代化,杉木樁越來(lái)越少地用于邊坡治理。通過(guò)本工程的實(shí)際處理實(shí)例,說(shuō)明杉木樁用于邊坡治理是可行的。在特定情況下與其他方法相比有較多優(yōu)點(diǎn),即造價(jià)低、工期短、施工方便,可人工施工,要求的施工工作面不大。因此,這種方法比較適用于應(yīng)急搶險(xiǎn)工程。
湖岸護(hù)坡杉木樁施工準(zhǔn)備:
1、木樁采購(gòu)及存放
①、樁主要在當(dāng)?shù)啬静氖袌?chǎng)購(gòu)買,用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng);選擇直徑為12厘米的4米杉木原木購(gòu)買木材。剝離并檢查材料以確保質(zhì)量。不應(yīng)有缺陷或過(guò)度彎曲。如果是單獨(dú)的彎曲木樁,應(yīng)確保凸起部分朝向基坑。樁身不應(yīng)有足以損害強(qiáng)度的空洞、裂縫或其他缺陷。
②、起吊、裝卸和堆放樁時(shí),不得撞擊或振動(dòng)樁體,以免損壞樁體。樁應(yīng)按到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的順序使用,并檢查樁是否完整。貯樁基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)平整,不得下沉,以免樁變形。
2、測(cè)試樁并確定樁長(zhǎng)。由于湖岸線較長(zhǎng),沿湖岸線起始端方向每隔20m打入一根試樁,因此選擇9根試樁粗略確定樁長(zhǎng)和受力狀態(tài)。
3、打樁前,樁頂應(yīng)切割和平整,其樁身需要保護(hù),不會(huì)對(duì)碰撞功能造成沖擊破壞,以確保樁身在樁身時(shí)不會(huì)受到破壞。
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杉木樁地基處理原理
軟基的處理方法有粉噴樁、重裝、拋石、打樁等多種,可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。 杉木中含有豐富的松紙,松紙可以很好地防止地下水和細(xì)菌的腐蝕,有水浸萬(wàn)年松的說(shuō)法,因此杉木樁適合在地下水位以下工作。 但是,在地下水位變化幅度大的地區(qū)和地下水有強(qiáng)腐蝕性的地區(qū)不宜使用杉木樁。
杉木樁的處理可分為兩種類型,如果承載層較淺,可采用端承樁。在軟基較厚、承載力較低的路基中,樁間距較?。ㄍǔ堕g距小于樁徑3倍)的短木樁可以由于樁間軟土的壓實(shí)而形成復(fù)合地基。
杉木樁在材料價(jià)格、運(yùn)輸、工程機(jī)械等方面也具有很好的優(yōu)勢(shì)。此外,杉木樁的分布廣泛,符合當(dāng)?shù)氐牡缆肥┕ぴ瓌t,現(xiàn)場(chǎng)使用杉木樁處理公路軟基是一種經(jīng)濟(jì)適用的方法。在地下水位較高的情況下,軟土層厚度小于5m的公路軟基、橋墩基礎(chǔ)以及涵洞、擋土墻基礎(chǔ)處理,常用樁基處理來(lái)提高地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。