管體橢圓度的測量儀器

一種管體橢圓度的測量儀器，包括剛性半圓球、接觸端和刻度千分尺，所述接觸端和所述刻度千分尺分別設(shè)置在所述剛性半圓球的半圓兩端；所述刻度千分尺的測量方向線與所述接觸端在一條直線上，并且所述直線通過所述剛性半圓球的圓心；所述剛性半圓球的直徑等于，所述接觸端到所述剛性半圓球之間的距離、所述刻度千分尺的測量觸點到所述剛性半圓球之間的距離和所述被測管體的直徑，三者之和。本實用新型使用便攜、結(jié)構(gòu)簡單、精度高、測量、可降低工作強度；本實用新型檢測覆蓋面廣，可覆蓋所有規(guī)格管徑的鋼管橢圓度，解決了管體橢圓度的測量難題。產(chǎn)品特征及技術(shù)參數(shù)測量孔徑的同時可檢測孔的圓度和橢圓度內(nèi)置式彈性體提供了連續(xù)的測力，因此消除了人為因素通用性高，在單個測頭的測量范圍內(nèi)，可以簡捷快速的調(diào)整到所需尺寸技術(shù)參數(shù)測量范圍：Ф0。

發(fā)動機曲軸缸套橢圓度測試儀

多數(shù)工程師都知道，定期檢查船用柴油機的曲軸和汽缸套是非常重要的。老式的千分表曲軸直線度檢測費時，繁瑣，骯臟，讀數(shù)不準(zhǔn)。橢圓可以看作圓在某方向上的拉伸，它的參數(shù)方程是：x=acosθ，y=bsinθ北京賽誠工控科技有限責(zé)任公司成立于2003年，是專業(yè)從事制管行業(yè)自動化控制產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。而Prisma teknik的電子拐擋表DI-5系列，使得作業(yè)更加簡化，測量更加精準(zhǔn)。如使用可選擇配套的橢圓測量包，更可以檢測氣缸套的橢圓度和磨損程度。

世界上60多個國家的眾多工程師都在使用拐檔表DI-5系列。

我們的客戶是柴油機生產(chǎn)商，他們用此儀器來檢測自己柴油發(fā)動機，以滿足服務(wù)項目，服務(wù)性公司和海運公司的需求。

曲軸測量

通過按DI-5C面板上的按鈕來選擇、改變和接受顯示器上的數(shù)值例如溫度，發(fā)動機編號，氣缸數(shù)，測量方位等等。

只要按OK按鈕就能保存數(shù)據(jù)。

測量完一個氣缸，將傳感器移到下一個氣缸并存貯數(shù)據(jù)。儀器的廣泛測量范圍使得傳感器在氣缸間的移動不需要進行物理調(diào)節(jié)。

當(dāng)所有的氣缸都測完后，復(fù)印件可以保存到電腦供參考和用于將來的比較。

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橢圓度標(biāo)準(zhǔn)方程

高中課本在平面直角坐標(biāo)系中，用方程描述了橢圓，橢圓的標(biāo)準(zhǔn)方程為：x^2/a^2 y^2/b^2=1

其中a>0，b>0。（2）基礎(chǔ)臂長標(biāo)定操作步驟：①將作為標(biāo)定的鋼管（應(yīng)為換道后的第1根鋼管）或660mm（在計量驗證時才用）環(huán)規(guī)放置在稱重工位。a、b中較大者為橢圓長半軸長，較短者為短半軸長（橢圓有兩條對稱軸，對稱軸被橢圓所截，有兩條線段，它們分別叫橢圓的長半軸和短半軸）當(dāng)a>b時，焦點在x軸上，焦距為2*(a^2-b^2)^0.5，準(zhǔn)線方程是x=a^2/c和x=-a^2/c

橢圓的面積是πab。橢圓可以看作圓在某方向上的拉伸，它的參數(shù)方程是：x=acosθ ， y=bsinθ