施工放線定位:首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護(hù)欄口、立交、平交為控制點進(jìn)行測距。由于路面實際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象，我們在鄭州至新鄭高速公路上施工時有這樣放線的路段，有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護(hù)欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，要先測量兩橋間距，看能否不出現(xiàn)異形間距，如果出現(xiàn)異形間距，要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端，或中間，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便專門制作異型護(hù)欄板.

如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。

立柱縱向位置的確定

如何使小型打樁機更省油：省去它是為了使小型打樁機更省油而不影響施工效率，不僅節(jié)省成本，而且正確的操作可以使打樁機發(fā)揮更大的作用。介紹以下節(jié)省燃料的技巧。 1.在使用小型打樁機時，壓力范圍應(yīng)均勻，壓力不要過大，不僅可以降低油耗，還可以保護(hù)相關(guān)零件，提高工作效率。一般來說，100-400KN振動法具有較高的樁基效率，主要適用于U形鋼板樁，I形鋼板樁，拉森樁，鋼管樁和水泥預(yù)制樁長度小于10M。 2.根據(jù)不同的施工條件，選擇合適的鉆頭，可有效降低樁的升降過程中的油耗。 3.在小型打樁機鉆孔前，鉆頭反轉(zhuǎn)正確，可以減少阻力，減少偽裝的有效效果。 4，后一點是要用好油，不僅要使打樁機的性能發(fā)揮得好，還要降低油耗，液壓油粘度應(yīng)適中，油粘度指數(shù)不低于90，液壓好油應(yīng)具有良好的炕氧化和水解穩(wěn)定性。使用以上四點后，主要人員仔細(xì)了解實際操作。我相信至少可以節(jié)省20％的燃料。節(jié)省的油是錢，這是成本，并且還可以延長小型打樁機的使用時間。為什么不？