蓄電池的正確充電方法

蓄電池在充電過程中，產(chǎn)生氫氣，應(yīng)該遠(yuǎn)離明火，不可在附近吸煙，叉車作為物流必備的裝備，很多時(shí)候使用并沒得到規(guī)范的管理，為了進(jìn)一步檢查蓄電池的故障性質(zhì)和程度，以便對(duì)其技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行確切的判定，可以結(jié)合蓄電池充電過程進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)充電檢驗(yàn)時(shí)蓄電池的不同表現(xiàn)，判明蓄電池的內(nèi)部故障及其原因。因?yàn)榭焖俪潆娬镜墓ぷ髟砭褪谴箅娏鞒潆?，這樣會(huì)導(dǎo)致電池失水嚴(yán)重，引發(fā)電池鼓包。

對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí)，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規(guī)律上升，并且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術(shù)狀態(tài)是正常的，只是屬于放電過多，應(yīng)進(jìn)行充電。

內(nèi)部硫化的蓄電池在進(jìn)行充電時(shí)，單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續(xù)，數(shù)小時(shí)后，單格電壓會(huì)下降到 2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)律相同。

內(nèi)部嚴(yán)重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會(huì)高于2.8V以上，電解液比重并不升高，充電之初，蓄電 池就會(huì)出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。

活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落的蓄電池在充電時(shí)，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時(shí)間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現(xiàn)象也會(huì)提前出現(xiàn)。自行放電的蓄電池，充電時(shí)間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。

如果蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)重短路，則無論充電時(shí)間多長，電解液比重和端電壓都不會(huì)上升，蓄電池中更沒有氣泡產(chǎn)生，電解液好似一潭死水。

蓄電池充滿電需要多少度電

電費(fèi)=電量（度）*電費(fèi)單價(jià)（元） 這里大家說的 度=Kwh　　這里我們電費(fèi)單價(jià)：1.5元/Kwh (以實(shí)際電價(jià)為準(zhǔn))　　根據(jù)上面的數(shù)據(jù)得出：　　額定容量：560Ah（5H指國內(nèi)規(guī)定5小時(shí)放電率）　　額定電壓：48V　　電費(fèi)單價(jià)：1.5元/Kwh　　能量（千瓦時(shí)KWh）= 電壓（V）×電流（A )×?xí)r間(h)　　那我們現(xiàn)在要知道電流（A） 　　這里的電流是指充電機(jī)的充電電流 560Ah充電機(jī)一般配的是80A的充電機(jī)　　電流=80A(充電機(jī)電流一般是額定容量*0.14)　　對(duì)于上面的充電機(jī)充滿電差不多8-12H 我們就取 時(shí)間=10h　　那根據(jù)公式可以算出電池充滿電所需電量：　　電量=48V*80A*10h=38400wh=38.4Kwh=38.4度　　電費(fèi)=電量*電費(fèi)單價(jià)=38.4*1.5元=57.6元　　下面看看48V 280Ah 充電大概需要多少電費(fèi)　　電費(fèi)=1.5元*48V*280Ah*0.14*10h/1000(除以1000是wh換算為Kwh)=28.224元　　有的朋友看到上面的公式也許會(huì)說 現(xiàn)在有快速充電一般只需要4-6小時(shí)，這個(gè)計(jì)算公式就不對(duì)了吧，其實(shí)快速充電的方法很簡(jiǎn)單 加大電流，當(dāng)時(shí)間是4-6小時(shí)的時(shí)候，要知道快速充電機(jī)的電流可是一般充電機(jī)的幾倍。　　當(dāng)然我也看到另一種計(jì)算電費(fèi)的公式　　比如計(jì)算48V 280Ah　　電費(fèi)=1.5元*280Ah*48V*1.2/0.85/1000=28.46　　0.85為充電機(jī)效率 1.2為充電量 1000是wh換算為Kwh　　拓展　　電流乘以時(shí)間是蓄電池的容量表示方法，讀做——安時(shí)，她不符合電學(xué)中單位的可換算性?，F(xiàn)有的充電管理器普遍不具備自我學(xué)習(xí)功能，無法判斷電池的充電狀態(tài)，不能在蓄電池已充滿電的情況下智能的切斷電源。

如何更好的使用蓄電池

1、日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

2、檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。

3、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。

4、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。

如何正確的選擇一組適合自己使用的蓄電池

叉車蓄電池主要為企業(yè)場(chǎng)內(nèi)電瓶 叉車更換使用，針對(duì)那么多國內(nèi)外品牌，如何正確的選擇一組適合自己使用的電池組呢？蓄電池如何進(jìn)行維護(hù)1．蓄電池長久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。小編簡(jiǎn)單說下幾點(diǎn)：首先需要根據(jù)自己的工作頻率、起叉載重量、車輛鐵箱 尺寸、車輛額定的電瓶重量來給予定位，比如一組杭州叉車電瓶，杭叉在市面上原配的多數(shù)為迅啟、GS、火炬、天威等品牌，首先我們可以考慮車輛原裝的電池 品牌，或者根據(jù)自己的本身的使用年限來定，一般鐵箱尺寸是固定的，但是很多時(shí)候，鐵箱的空隙還存在很大的空間，可以增加容量至20%不等，如果起叉的是大 件笨重的貨物，需要消耗的電流比較大，標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)滿足不了使用所需。叉車蓄電池的輸出電流決定它的使用時(shí)間，目前國產(chǎn)的電池循環(huán)壽命在800-1000次不等，進(jìn)口或外資品牌可達(dá)1500次以上，但叉車電瓶價(jià)格比對(duì)翻了一翻，不是常規(guī) 企業(yè)所能承受。我們建議使用軟連接的，便捷自己在后期單體的更換與維護(hù)，針對(duì)外地發(fā)貨的客戶，不具備焊接的技術(shù)，盡量購買軟連接。